Tubolight Diamana: O krok před ostatními
Tubolight Diamana: O krok před ostatními

Tubolight Diamana: O krok před ostatními

22.04.2024

Italská značka Tubolight přichází na trh s novou, inovativní vložkou do plášťů Diamana. Už to není jen o tom vložit kus natvarovaného pěnového polyethylenu do pláště, který pouze ochrání ráfek při tvrdším nárazu nebo vám po defektu umožní nouzový návrat domů. Ke slovu přichází věda. Na začátku vzniku vložky Tubolight Diamana byla studie, která zkoumá pohyb molekul vzduchu uvnitř pláště během jeho deformace vlivem vnější síly.

Jak to teda funguje?

Podíváme-li se zpomaleně na stlačení pláště při nárazu, zjistíme, že celý proces je tak rychlý, že se plášť vrátí do původního tvaru ještě předtím, než se vůbec začne odpružení dostávat do komprese. Tím vzniká nestálý tlak pláště na podklad, což se rovná špatné trakci.

Tento jev můžeme zmírnit snížením tlaku v plášti. Je to vlastně důvod, proč plášť s nižším tlakem nabízí lepší trakci. Nová vložka do ráfků Tubolight Diamana díky specifickému tvarování řeší právě tento negativní jev. Řízené proudění vzduchu vložkou totiž snižuje odskok pláště a pomáhá udržet konstantní tlak pláště na podklad.

Proč takový tvar?

Kanály na boku vložky jsou tvarovány tak, aby vytvářely tzv. Venturiho efekt. Jedná se o stejný princip jako u vozů Formule 1, kdy zrychlené proudění vzduchu pod vozem zvyšuje jeho přítlak. To znamená, že se se zmenšováním kanálů zvyšuje rychlost proudění vzduchu skrze tyto kanály. Tím se urychlí proudění vzduchu z vnější části vložky do vnitřní části mezi vložku a ráfek. Vzduch se poté zachytí ve vnitřní části a prodlouží se tak doba, kdy se dostane zpět do vnější části. Po celou dobu tlumení je tak v místě stlačení pláště velmi málo vzduchu.

Aerodynamika nade vše!

Jamky na horní straně vložky jsou inspirovány jamkami na golfových míčcích a spolu s vlnitým tvarem vložky napomáhají tomu, aby se vzduch neodrážel zpět do stěny pláště, ale proudil dál do bočních kanálků.

Čísla?

O 9 % nižší valivý odpor na nerovném povrchu. I při zohlednění vyšší hmotnosti kol vlivem vložek se tato úspora vždy projeví rychlejším časem ve stoupání.

Až o 60 % vyšší přilnavost pláště. Tento masivní nárust dostává trakci na zcela novou úroveň.

O 55 % méně vibrací. Lepší tlumení, menší únava, jistější jízda.

Odolnost a jednoduchost

Tubolight Diamana je vyrobena z EVA pěny s vysokou hustotou a tvrdostí, aby byla zaručena tvarová stálost a díky ní také stálé proudění vzduchu mezi kanálky. To vede také k její extrémně dlouhé trvanlivosti. Očekávaná životnost je několik let.

Instalace vložky do plášťů Tubolight Diamana je poměrně snadná. Neabsorbuje žádný z bezdušových tmelů na trhu a je 100% funkční se všemi běžnými bezdušovými ventilky.

Diamana SL

Nový standard pro vložky do cross country plášťů, který zajišťuje rychlejší časy ve všech situacích. Měkčí směs, která dokonale odpovídá lehkým xc plášťům.

Použití: cross country

Hmotnost: 97 gramů, pouze 29"

Diamana HD

Nejuniverzálnější rozměr, střední směs, která nabízí zvýšenou ochranu a podporu pneumatik ale stále si zachovává nízkou hmotnost.

Použití: downcountry (zadní), trail, enduro/dh (přední)

Hmotnost: 145 gramů, pouze 29"

Diamana XHD

Nová, extra vysoká ochrana, tvrdá směs určená speciálně pro těžké dvouvrstvé pneumatiky.

Použití: enduro, sjezd, elektrokola

Hmotnost: 205 gramů (27,5"), 220 gramů (29")

Vložky do plášťů Tubolight Diamana se prodávají v balení po dvou kusech. K dispozici je celkem 8 různých variant, které pokrývají všechny logické kombinace, které můžete na kole potřebovat.

Rychlost odvalování, trakce, tlumení nárazů a ochrana proti průrazu vždy byly kompromisem mezi použitou směsí, pevností pláště a nahuštěním vzduchu. To ale neplatí s použitím inzertu do pláště Tubolight Diamana. Při stejném tlaku v plášti získáváte nižší valivý odpor, vyšší přilnavost a hladší jízdu, díky čemuž je vaše jízda rychlejší a bezpečnější. Ve stoupání i v klesání. Vítejte v nové éře!

Nejbližší prodejci Tubolight

Podobné články

TIME představuje nové MTB pedály XYSTO

Po pár letech klidu přichází na trh novinka mezi nášlapnými pedály pro horská kola od firmy TIME. O co jde a pro koho jsou určeny? 

Nový RockShox REVERB AXS - bezdrátová teleskopická sedlovka i pro dlouhány

RockShox přišel s novou generací své bezdrátové teleskopické sedlovky Reverb AXS. Co všechno se na bezdrátové sedlovce mezigeneračně změnilo?

Mechanické T-Type řazení od Sramu je tady!

Dlouho očekávaná novinka pro příznivce mechanického řazení SRAM je konečně na trhu. Jak vypadá mechanický T-Type a co všechno sady Eagle 90,70 nabízí? 

SRAM rozšiřuje nabídku MTB brzd o model MOTIVE

SRAM spojil dohromady vlastnosti svých dvou nejúspěšnějších modelů. A vznikl MOTIVE. Pro jaká kola jsou tyto brzdy určeny a co všechny nabízí? 

Jolanda Neff novou posilou Cannondale Factory Racing

Cannondale Factory Racing zažil po loňské úspěšné sezoně totální zemětřesení. Tým opustili všichni jezdci až na Charlieho Aldridge a tak bylo potřeba přivést novou krev. Kdo to pro sezonu 2025 bude?

Proč si Gabča Dostálová vybrala pro 2025 Force?

V roce 2025 rozšíří řady GT Bicycles ambasadorů Gabča Dostálová, která tak bude druhou do party ke Kristýně Havlické. Gabču můžete potkat především na Rychlebských Stezkách, které má jako takový svůj domácí rajón. Dříve sedlala trailový model Sensor, od příštího roku ji potkáte na levandulovém modelu Force. Proč se rozhodla pro větší kolo a jak si ho poladila?