Nowy Flight Attendant do enduro już jest!
Nowy Flight Attendant do enduro już jest!

Nowy Flight Attendant do enduro już jest!

20.06.2024

NASZEMU NIEUSTANNEMU DĄŻENIU DO INNOWACJI PRZYŚWIECA JEDEN CEL: UWOLNIĆ TWÓJ PEŁNY POTENCJAŁ.

Podczas sesji testowej z naszym wewnętrznym zespołem testowym RockShox odkryliśmy, że średnia prędkość zawodnika z Flight Attendant była o 1,8% większa, niż tego samego zawodnika korzystającego z ustawień ręcznych. 1,8% wydaje się niewielkim zyskiem, ale sugeruje, że w 90-minutowym wyścigu Pucharu Świata XC kolarz na Flight Attendant może mieć 96-sekundową przewagę.

Uwolnij swój umysł. Skup się na szybkości. Flight Attendant upraszcza podejmowanie decyzji w gorącym momencie, natychmiast zmieniając ustawienia zawieszenia, aby zmaksymalizować efektywność jego działania w ułamku sekundy. Na podjazdach, zjazdach i trawersach, Flight Attendant maksymalizuje możliwości zawieszenia i minimalizuje zmęczenie przy podejmowaniu decyzji.

Stworzyliśmy Flight Attendant także po to, aby uprościć podejmowanie decyzji pod presją. Mniej czynników rozpraszających to KONCENTRACJA NA SZYBKOŚCI.

Wszystko zaczyna się od ekosystemu AXS, który gromadzi zadziwiające ilości danych w każdym ułamku sekundy. Flight Attendant analizuje te informacje i zapewnia idealne parametry zawieszenia dokładnie wtedy, gdy jest to potrzebne.

ŁĄCZNOŚĆ WSZYSTKIEGO ZE WSZYSTKIM

Dzięki zbieraniu większej liczby danych, niż kiedykolwiek wcześniej, zawieszenie Flight Attendant zapewnia niezrównane wrażenia riderowi.

Flight Attendant lata z technologią bezprzewodową AXS. SRAM AXS to jedyny system oferujący czystą, pozbawioną przewodów konstrukcję. Ten protokół komunikacji bezprzewodowej umożliwia systemowi komponentów Flight Attendant odbieranie danych w celu natychmiastowej optymalizacji ustawień zawieszenia.

MAGIA NAPĘDZANA NAUKĄ

Zaktualizowany algorytm Flight Attendant wykorzystuje teraz nowe źródła danych, które dają systemowi szerszy, bardziej kompletny obraz, aby spersonalizować wrażenia z jazdy.

Dzięki większej liczbie komponentów i danych system Flight Attendant może podejmować lepsze decyzje. Kiedy podejmuje lepsze decyzje, rower jest bardziej efektywny, a Ty jeździsz szybciej. Nowy algorytm zbiera dane podczas jazdy, uczy się na ich podstawie i działa z coraz większą precyzją i dokładnością, aby jak najlepiej wykorzystać zawieszenie roweru.

Flight Attendant pozostaje jedynym automatycznym systemem zawieszenia, który obrazuje pełne wrażenia z jazdy i reaguje w czasie rzeczywistym.

NATURALNE WYCZUCIE: TŁUMIENIE W 3 POZYCJACH

Najbardziej zaawansowane systemy tłumienia RockShox to jedyny sposób, aby poradzić sobie ze wszystkim, od torów Pucharu Świata po lokalne ścieżki. Komponenty Flight Attendant są wyposażone w trójpozycyjne tłumienie kompresji, które automatycznie przełącza się z blokady Lock do wspierającej pozycji Pedal dla optymalnej przyczepności i dalej do pozycji Open dla dużych uderzeń i soczystych zjazdów. Flight Attendant dokładnie wie, co jest działa na szlaku. Tłumienie w trzech pozycjach, dostrojone pod kątem najbardziej płynnych przejść między pośrednimi nastawami zapewnia najbardziej naturalne wyczucie zawieszenia. Kiedy to się dzieje, można by pomyśleć, że Flight Attendant czyta w twoich myślach.

Flight Attendant pozwoli Ci być najszybszą wersją siebie - wszystko, co musisz zrobić, to jeździć.

CAŁKOWICIE SPERSONALIZOWANE, DLA CIEBIE

Flight Attendant może znać Cię lepiej niż Ty sam. Żaden inny system zawieszenia nie oferuje takiego poziomu personalizacji, aby dopasować się do preferencji jazdy, terenu, stylu i możliwości fizycznych.  Przejmij pełną kontrolę nad opcjami personalizacji Flight Attendant. Co więcej, Flight Attendant pracuje teraz niestrudzenie podczas każdej jazdy, aby zoptymalizować i spersonalizować swój algorytm do Twoich potrzeb.

NOWY ADAPTIVE RIDE DYNAMICS

Flight Attendant ma nowe narzędzie, Adaptive Ride Dynamics, które umożliwia algorytmowi uczenie się, jak jeździsz i ciągłe personalizowanie zawieszenia.

Ta inteligentna funkcja kompiluje dane z poprzednich jazd, aby precyzyjnie obliczyć spersonalizowane "Effort Zones". Algorytm nieustannie gromadzi świeże dane i automatycznie aktualizuje się podczas jazdy. Adaptive Ride Dynamics dostosowuje się w miarę, jak stajesz się silniejszy, aby spotkać się z Tobą tam, gdzie obecnie jesteś.

Celem Flight Attendant jest zapewnienie optymalnego stanu zawieszenia roweru w każdym momencie na szlaku. Robi to, wykorzystując dane wejściowe ze szlaku, Twoje ustawienia i Adaptive Ride Dynamics. Adaptive Ride Dynamics wpływa na wybór stanu zawieszenia przez Flight Attendant w każdej chwili.

  • Gdy jesteś w strefie Sprint Zone, Adaptive Ride Dynamics zachęca system do ustawienia w pozycji Lock.
  • W strefie wysokiego wysiłku, Adaptive Ride Dynamics zmierza w kierunku bardziej otwartego i efektywnego ustawienia zawieszenia, .
  • Gdy Twoja wydajność spada do strefy średniego wysiłku, Adaptive Ride Dynamics dąży do równowagi między komfortem, a efektywnością pracy zawieszenia.
  • W strefie niskiego wysiłku, gdy jeździsz bardziej zrelaksowany, Adaptive Ride Dynamics zmierza w kierunku komfortu i podatności.

APLIKACJA - CENTRUM STEROWANIA

Użyj aplikacji SRAM AXS, aby dostosować ustawienia całego systemu AXS, w tym Flight Attendant.

  • Zbuduj profil roweru
  • Dostosuj manetki
  • Dostosuj ustawienia trybów pracy
  • Przeglądaj i edytuj strefy wysiłku dla Adaptive Ride Dynamics
  • Sprawdzaj naładowanie baterii
  • Zaktualizuj oprogramowanie sprzętowe w razie potrzeby

PRZEJDŹ OD RAZU DO JAZDY

Konfiguracja jest prosta. Wystarczy sparować komponenty AXS, ustawić przednie i tylne zawieszenie, skalibrować system Flight Attendant i można rozpocząć jazdę. Od tego momentu możesz zacząć programować swoje wrażenia z jazdy.

NOWY DAMPER FLIGHT ATTENDANT CHARGER RACE DAY 2

Elektronicznie sterowany, automatyczny damper Flight Attendant Charger 3.1 jest genialną ewolucją naszej sprawdzonej platformy damperów Charger 3 i pozwala sprostać wymaganiom najlepszych zawodników na świecie. Najnowsza technologia Flight Attendant uczy się na podstawie danych z jazdy i natychmiast przełącza się między pozycjami Open, Pedal i Lock, zapewniając czystą efektywność i szybką jazdę. Dzięki udoskonalonemu zakresowi kompresji, tłumik Charger 3.1 Flight Attendant zapewnia przyczepność, kontrolę i komfort, których potrzebujesz do pokonywania trudnych tras przez cały dzień.

Nowy damper Charger Race Day 2 z serii Flight Attendant:

  • Zeb Ultimate Flight Attendant
  • Lyrik Ultimate Flight Attendant
  • Pike Ultimate Flight Attendant
  • Super Deluxe Ultimate Flight Attendant
  • Vivid Ultimate Flight Attendant
  • Vivid Coil Ultimate Flight Attendant

KOMPATYBILNOŚĆ Z NOWYM AXS

Żeby Flight Attendant działał, potrzebne są widelec, tylny amortyzator i czujnik pedałowania (Power Meter albo Pedal Sensor). Dołączenie tylnej przerzutki AXS i 2-przyciskowej manetki AXS zapewni dodatkową funkcjonalność.

Najbliżsi dealerzy RockShox

Podobne artykuły

GX Eagle Transmission Upgrade Kit - elektroniczna zmiana biegów w kilku krokach

Jeśli nie jesteś fanem mechanicznego zmieniania biegów w rowerze, ale nie chcesz wydawać fortuny na nową przerzutkę SRAM T-Type, SRAM ma dla Ciebie rozwiązanie – to SRAM GX Eagle Transmission Upgrade Kit. Jak działa ten zestaw?

Nowy Cannondale Synapse - For the love of the ride

Rower, który dał początek kategorii rowerów szosowych Endurance, jest tutaj w swojej szóstej generacji! Co sprawia, że nowy Cannondale Synapse jest wyjątkowy i dlaczego warto się nim zainteresować?

TIME przedstawia nowe pedały XYSTO do MTB

Po kilku latach ciszy TIME powraca z nowymi pedałami zatrzaskowymi do MTB. Chcesz wiedzieć więcej? Czytaj dalej.

Kaski Fizik - nowość w ofercie marki

Włoski producent butów, siodełek i owijek – Fizik – wkracza w tym roku na zupełnie nowy, dotąd nieznany sobie teren. Pod tą legendarną marką znajdziemy teraz… kaski! Przyjrzyjmy się ofercie.

New RockShox REVERB AXS - bezprzewodowy dropper także dla wysokich

RockShox prezentuje nową generację swojej bezprzewodowej sztycy regulowanej — Reverb AXS. Jakie są główne zmiany w nowej wersji?

SRAM Eagle 90/70 T-type - najczęściej zadawane pytania

Nowy T-Type Mechanical Transmission generuje wiele pytań. Specjaliści ze SRAMa przygotowali listę z najczęściej zadawanymi pytaniami. Przejdźmy do rzeczy.