Megérkezett a SRAM 13 fokozatú váltórendszere - az új RED XPLR
Megérkezett a SRAM 13 fokozatú váltórendszere - az új RED XPLR

Megérkezett a SRAM 13 fokozatú váltórendszere - az új RED XPLR

01.08.2024

A várakozásnak vége. A SRAM elhozta a régóta várt 13 sebességes RED XPLR-t a gravel szegmensbe. Mit ad ez az új hajtáslánc a felhasználójának? Ebből a cikkből megtudod.

A SRAM RED XPLR a legfejlettebb gravel szett, amely 13 fokozatot és 10-46 fogas áttételtartományt biztosít. Így mindig a megfelelő fokozatot használhatod. A lánckerekek közötti finom fokozatokkal ellátott precíziós váltás mindig az "sweet point"-t adja meg a fordulatszámban. A közvetlenül a vázra szerelhető hátsóváltó (a váznak UDH-papuccsal kell rendelkeznie) minden alkalommal 100%-os működést biztosít. Bárhová is mész. Ráadásul az új fékkarok, amelyek lehetővé teszik az érzékeny, egyujjas fékezést, és a jelentős súlycsökkentés azt jelenti, hogy a RED XPLR AXS bármilyen terepen hasznos lesz, és minden erőfeszítésedet a haladásra hasznosítja.

RED XPLR AXS hátsóváltó

A gravel szinte mindent a kerékpárra zúdít, és a RED XPLR AXS hátsó váltó boldogan viseli mindezt. Botok, kövek vagy a reptéri csomagokkal való visszaélések, ez a robusztus és tartós váltó mindezzel megbirkózik. A végállás beállítócsavarok hiányának köszönhetően a beállítás soha nem volt még ilyen egyszerű. Ha pedig véletlenül egy bot repülne a váltóba, a Magic Wheel megvédi. Miért? Mert az alsó görgő két részből áll, így a lánc mindig tovább forog. Ez a szett egyetlen céllal készült - a gravel terepen bringázásra. Ezért a fő prioritása a precíz váltás és a maximális tartósság, függetlenül a körülményektől.

  • 1x váltórendszer, XPLR 10-46t lánckeréksorral
  • 13 sebesség és Flattop lánc
  • váltófül nélküli rögzítés közvetlenül a vázra a maximálisan precíz váltás és a maximális tartósság érdekében
  • csak UHD váltórögzítésű vázakhoz
  • egyszerű beállítás végállás beállítócsavarok nélkül
  • kiváló láncvezetés, MTB ihletésű rugóval
  • cserélhető alkatrészek
  • Magic Wheel alsó láncvezető görgő
  • kompatibilis a jelenlegi AXS rendszer akkumulátoraival

RED XPLR XG-1391 lánckeréksor

Ahogy a terep egyre durvábbá válik, és a tempó egyre fokozódik, a megfelelő áttételre és a lehető legjobb fokozatra van szükséged ahhoz, hogy az élen maradj. Az XG-1391 lánckeréksor 460%-os áttételaránya biztosítja, hogy bármilyen emelkedőhöz megfelelő áttételezés, miközben a végső sprinthez is finom fokozatok álljanak rendelkezésedre. Élvezd a legjobb váltási minőséget a legdurvább utakon is, köszönhetően az optimalizált fogazásnak minden lánckeréken. Ja, és hogy el ne felejtsük - mindezt egy mindössze 288 g súlyú lánckeréksorral.

  • a 460% áttételarány minden graveles igényét kielégíti
  • csak 1x13 XPRL hátsóváltóval használható
  • súlya mindössze 288g
  • kompatibilis az összes Flattop lánccal és az XDR kazettatesttel

RED XPLR AXS wattmérő

A teljesítmény nyomon követése most még egyszerűbbé és pontosabbá vált. Az új, „spider” alapú wattmérőnkkel és a levehető Thread Mount lánckerekekkel a RED XPLR AXS wattmérő könnyű, minden időjárási körülmények között megbízható, és +/-1,5%-os pontosságú. A kétoldalas wattméréssel még a legmerészebb gravel edzési célok is elérhetőek.

  • teljesen új kialakítású, 38-46 fogszámú, cserélhető lánckerékkel
  • a mérési pontosság +/- 1,5%, függetlenül a menet közbeni időjárástól.
  • cserélhető CR2032 elemek akár 200 óra élettartammal
  • a bal és a jobb láb teljesítményét is méri
  • az ultrakönnyű, üreges karbon hajtókarok 29 g-al könnyebbek, mint az előző generációé
  • DUB középrésszel kompatibilis
  • IPX7 vízállósági szabvány
  • 160, 165, 167.5, 170, 172.5 és 175 mm hosszú karokkal

RED XPLR hajtómű

Minden graveles a legkönnyebb és legmerevebb hajtókarokat érdemli. A RED XPLR hajtókarok maximalizálják a külsők mozgásterét, és merev karbon testet biztosítanak, a választott hajtáslánccal együtt. Mostantól 160 mm hosszúságban is kapható. Úgy készültek, hogy minden olyan bringásnak örömet szerezzenek, aki a burkolatlan ösvényre indul.  

  • Az 1x-s hajtáslánc egyszerűsíti a működést és csökkenti a súlyt
  • A Direct-Mount-s, 38-46t fogszámú lánckerekek (nem aero változatok) egyetlen szerszámmal cserélhetőek.
  • SRAM X-SYNC lánckerék-technológia maximális láncirányítást biztosít
  • DUB középrésszel kompatibilis
  • kiegészíthető wattmérővel
  • 160, 165, 167.5, 170, 172.5 és 175 m-es hajtókarhosszban

RED XPLR AXS wattmérő csillag

Ha a legtöbbet kell kihoznod az edzésadataidból, az új RED XPLR AXS wattmérő pontossága és megbízhatósága a megfelelő eszköz. A wattmérő testének kialakítása és a menetes jelátalakító rögzítése lehetővé tette a SRAM mérnökeinek, hogy csökkentsék a súlyt, miközben növelik a merevséget anélkül, hogy a jelátalakító cserélhetőségét veszélyeztetnék. Egy megfordítható teljesítménymérő az időjárási körülményektől független +/- 1,5%-os pontossággal és végtelen akkumulátor-élettartammal.

  • a menetes jelátalakító kialakítása könnyű, merev, pontos és 38-46T lánckeréktartományban használható.
  • +/- 1.5% pontosság
  • cserélhető CR2032 elemek akár 200 órás élettartammal
  • ANT+ vezeték nélküli technológián keresztüli adatátvitel
  • a MagicZero funkció automatikusan ellenőrzi és kalibrálja a wattmérőt tekerés közben
  • nincs szükség mágnesre a csapásszám mérésére
  • IPX7 vízállósági szabvány
  • az AXS rendszer része az egyszerű ellenőrzés és frissítés érdekében

RED XPLR X-SYNC lánckerék

Az új RED XPLR AXS wattmérővel való használatra tervezték, menetes jelátalakító rögzítéssel. Ez a rendszer lehetővé teszi a súly minimalizálását, a merevség és a pontosság maximalizálását, miközben fenntartja a jelátalakító cserélhetőségét. Öt méretben kapható, hogy pontosan megfeleljen az igényeidnek.

  • a menetes kialakítás könnyű, merev és pontos
  • 38, 40, 42, 44 és 46 fogszámmal kapható
  • kompatibilis a Flattop láncokkal
  • a beszereléshez Thread Mount Chainring Removal szerszámra van szükség

Hasonló cikkek

GX Eagle Transmission Upgrade Kit - elektromos hajtásláncra váltás néhány lépésben

Ha nem rajongsz a bowdenes váltásért, de nem akarsz sok pénzt elkölteni egy új SRAM T-Type elektromos váltóra, akkor van erre egy új megoldásunk. Úgy hívják, hogy SRAM GX Eagle Transmission Upgrade Kit. Hogyan működik az upgrade szett?

13.05.2025Több info
Új Cannondale Synapse - For the love of the ride

A kerékpár, amely az Endurance országúti kerékpár kategóriát alapozta meg, itt van a hatodik generációjával! Mitől különleges az új Cannondale Synapse és miért érdemes célba venned?

06.05.2025Több info
A TIME bemutatta az új XYSTO MTB pedált

Néhány évnyi hallgatás után a TIME új MTB pedálja már a piacon van. Mi ez és kinek ajánljuk?

10.04.2025Több info
Fizik fejvédők - újdonság a márka kínálatában

Az idei évben teljesen új, (számukra) ismeretlen vizekre kalandozik a kerékpároscipőket, nyergeket és kormánybetekerőket gyártó, olasz Fizik márka. A márka kínálatában mostantól kerékpáros fejvédőket is találsz! Nézzük meg a választékot.

07.04.2025Több info
Új RockShox REVERB AXS - vezeték nélküli dropper nyeregszár magas bringásoknak

A RockShox bemutatta a Reverb AXS vezeték nélküli dropper nyeregszár új generációját. Mi változott a vezeték nélküli nyeregszárakon az generációk között?

03.04.2025Több info
Megérkezett a Sram mechanikus T-Type váltása!

A mechanikus SRAM váltók rajongói számára régóta várt újdonság végre a piacon van. Hogy néz ki a mechanikus T-Type és mit kínál az Eagle 90, 70 szett?

27.03.2025Több info