SRAM RED XPLR AXS to najbardziej zaawansowana grupa gravelowa, oferująca 13 biegów i zakres na kasecie od 10 do 46 zębów, dzięki czemu łatwo znaleźć właściwe przełożenie. Zmiana biegów jest precyzyjna, skoki między zębatkami niewielkie, a przerzutka Full Mount, która pasuje do ram z interfejsem UDH, zapewnia, że system ten wytrzyma wszystko, co może go spotkać. Prawdziwe hamowanie jednym palcem i znaczna redukcja masy oznaczają, że z RED XPLR AXS lecisz w górę i w dół każdej trasy, a cały Twój wysiłek przekłada się na ruch do przodu.
13 biegów od SRAM już jest - nowy RED XPLR
01.08.2024
Oczekiwanie dobiegło końca. SRAM wprowadza 13-biegowy RED XPLR do graveli. Co jeszcze oferuje nowa grupa? Przeczytaj artykuł.
Przerzutka RED XPLR AXS
Gravel stawia przed Twoim sprzętem spore wymagania, a tylna przerzutka RED XPLR AXS z radością wszystkie je przyjmie. Patyki, kamienie, transport samolotem - przerzutka Full Mount pasuje do ram z interfejsem bez haka, aby zapewnić najbardziej wytrzymały i niezawodny napęd do jazdy po szutrze, który to wszystko wytrzyma. Brak śrub regulacyjnych oznacza, że konfiguracja jest prostsza niż kiedykolwiek. Dolne kółeczko wózka Magic Wheel nie daje się zablokować i utrzyma łańcuch w ciągłym ruchu. Stworzona specjalnie do jazdy po szutrze, dedykowana napędowi 1x przerzutka stawia na precyzję zmiany przełożeń i utrzymanie łańcucha na właściwych torach, niezależnie od terenu i warunków.
- Dedykowana do napędu 1x, do użytku z 13-biegową kasetą 10-46T XPLR i łańcuchami szosowymi Flattop
- Interfejs bezhakowy i mocowanie Full Mount zapewniają najbardziej precyzyjną zmianę przełożeń i najwyższą odporność na uderzenia (wymaga ramy z interfejsem UDH)
- Prosta konfiguracja bez śrub regulacyjnych
- Doskonałe napinanie łańcucha dzięki sprzęgłu sprężynowemu znanemu z MTB
- Wymienne i odbudowywalne części
- Magic Wheel utrzymuje łańcuch w ruchu, nawet jeśli zanieczyszczenia dostaną się do dolnego kółeczka wózka
- Kompatybilna z istniejącymi bateriami AXS.
Kaseta RED XPLR XG-1391
Gdy teren staje się coraz trudniejszy, a tempo coraz szybsze, potrzebujesz dwóch rzeczy: odpowiedniego zakresu na kasecie i idealnie zestopniowanych biegów. Rozpiętość 13-biegowej kasety RED XPLR XG-1391 wynosi 460% i zapewnia przełożenia do wspinaczki, których potrzebujesz na szutrowych drogach i ciasne zestopniowanie przełożeń, w sam raz do mocnych sprintów. Ciesz się najwyższą jakością zmiany przełożeń także w trudnych warunkach dzięki optymalnym wycięciom ułatwiającym ich zmianę na każdej zębatce, a wszystko to przy wadze zaledwie 288g.
- Rozszerzony zakres 460%, którego wymagają kolarze gravelowi
- Do użytku z 13-biegowymi przerzutkami tylnymi XPLR 1x
- Tylko 288g
- Kompatybilna ze wszystkimi szosowymi łańcuchami Flattop
- Kompatybilna z korpusem XDR.
Pomiar mocy RED XPLR AXS
Śledzenie postępów treningowych na gravelu stało się łatwiejsze i dokładniejsze. Dzięki naszemu nowemu miernikowi mocy na pająku i wymiennym tarczom łańcuchowym Thread Mount, miernik mocy RED XPLR AXS jest lekki, niezawodny w każdych warunkach pogodowych i dokładny w zakresie +/-1,5%. Dzięki dwustronnemu pomiarowi mocy nawet najbardziej ambitne cele treningowe na szutrze są w zasięgu ręki.
- Całkowicie nowa konstrukcja ze zdejmowanymi i wymiennymi tarczami Thread Mount, dostępnymi w wersjach 38-46T
- Odczyty mocy są dokładne w zakresie +/-1,5% i nie mają na nie wpływu warunki pogodowe podczas jazdy.
- Wymienna bateria CR2032 o żywotności 200 godzin
- Mierzy równowagę mocy prawej i lewej nogi
- Ultralekkie ramiona korby z włókna węglowego są o 29g lżejsze, niż w poprzedniej generacji
- Suport DUB zwiększa trwałość i upraszcza obsługę
- Wodoodporność (IPX7 do 1 metra przez 30 minut)
- Dostępne w długościach 160, 165, 167.5, 170, 172.5 i 175mm.
Korby RED XPLR
Rowery gravelowe również zasługują na nasze najlżejsze i najsztywniejsze korby. Mechanizm korbowy RED XPLR maksymalizuje prześwit opony i posiada nasze wydrążone, karbonowe ramiona, w połączeniu z wybraną tarczą 1x direct mount. Teraz dostępne są także w długości 160mm.
- Jednotarczowy układ napędowy upraszcza funkcjonalność i zmniejsza masę
- Tarcze łańcuchowe (nie-aero) od 38T do 46T można wymieniać za pomocą jednego narzędzia
- Technologia narrow-wide tarcz SRAM X-SYNC zapewnia maksymalną kontrolę nad łańcuchem
- Ultralekkie ramiona korby z włókna węglowego
- Suport DUB zwiększa trwałość i prostotę
- Możliwość rozbudowy o miernik mocy
- Dostępny w długościach 160, 165, 167.5, 170, 172.5 i 175mm.
Miernik mocy na pająku RED XPLR AXS
Gdy potrzebujesz absolutnie najlepszych danych treningowych, dokładność i niezawodność miernika mocy RED XPLR AXS jest najlepszym rozwiązaniem. Konstrukcja pająka wykorzystuje opatentowany, gwintowany system mocowania tarczy, który pozwala nam zmniejszyć wagę i zwiększyć sztywność bez uszczerbku dla możliwości wymiany tarcz. Dwustronny system pomiaru mocy jest dokładny do +/-1,5% nawet przy zmieniających się warunkach pogodowych i może pochwalić się niezrównaną żywotnością baterii.
- Konstrukcja z mocowaniem gwintowym jest lekka, sztywna i dokładna oraz dostępna w wersjach 38T-46T
- Dokładność +/- 1,5%
- Wymienna bateria CR2032 o żywotności 200 godzin
- Technologia Bluetooth Low Energy i bezprzewodowy transfer danych ANT+
- MagicZero automatycznie sprawdza i ponownie kalibruje miernik mocy podczas jazdy
- Nie jest wymagany magnes kadencji
- Kompensacja temperatury 10K
- Wodoodporność (IPX7 - wodoszczelność do 1 metra przez 30 minut)
- Obsługa AXS™ dla łatwego monitorowania i aktualizacji oprogramowania sprzętowego.
Nakręcane tarcze łańcuchowe X-SYNC RED XPLR
Zaprojektowane do użytku z naszym nowym pomiarem mocy RED XPLR AXS, te wymienne pierścienie są przeznaczone do użytku z pająkiem Thread Mount. Ten system mocowania tarczy pozwala nam zminimalizować wagę, zmaksymalizować sztywność i dokładność oraz zachować możliwość zmiany na tarczę o innej wielkości. Dostępne w pięciu rozmiarach, aby dostosować przełożenia do własnych potrzeb.
- Konstrukcja Thread Mount jest lekka, sztywna i precyzyjna
- Dostępne w rozmiarach 38T, 40T, 42T, 44T i 46T
- Kompatybilne ze wszystkimi łańcuchami szosowymi Flattop
- Do instalacji wymagane narzędzie SRAM Thread Mount Chainring Removal Tool.
Rok: 2024
Marki: SRAM (sprzedawców)
Opublikowany: 01.08.2024, Zaktualizowano: 01.08.2024 15:58
