New RockShox REVERB AXS - bezprzewodowy dropper także dla wysokich
New RockShox REVERB AXS - bezprzewodowy dropper także dla wysokich

New RockShox REVERB AXS - bezprzewodowy dropper także dla wysokich

03.04.2025

RockShox prezentuje nową generację swojej bezprzewodowej sztycy regulowanej — Reverb AXS. Jakie są główne zmiany w nowej wersji?

RockShox Reverb AXS: Kontrola bez wysiłku, zawsze i wszędzie.

Rowerzyści górscy stale dostosowują wysokość siodełka podczas jazdy, a Reverb AXS sprawia, że czynność ta jest szybka i bezwysiłkowa. Dzięki technologii AXS dostosowanie kontrolerów zapewnia rowerzystom płynne wrażenia na szlaku poprzez integrację funkcji zmiany biegów i droppera, czyniąc je przedłużeniem rowerzysty. Reverb AXS jest równie łatwy w montażu, jak i demontażu, a prosta konserwacja zapewnia więcej czasu na jazdę.

Integracja AXS, Seamless Activation

Reverb AXS idealnie integruje się z ekosystemem AXS dzięki bezprzewodowemu sterowaniu, które oferuje niespotykane dotąd możliwości personalizacji i precyzyjne działanie. Bez przewodów i skomplikowanego prowadzenia — montaż jest dziecinnie prosty. Wystarczy multitool i możesz iść jeździć.

Ekosystem AXS został zaprojektowany z myślą o uproszczeniu złożonych rozwiązań, aby poprawić doświadczenia z jazdy. Po instalacji masz pełną kontrolę nad swoim kokpitem dzięki aplikacji SRAM AXS. Pozwala ona przypisać przyciski sterujące do zmiany biegów lub obsługi sztycy regulowanej — dokładnie tak, jak Ci pasuje.

Dzięki współdzieleniu baterii, kontrolera i ładowarki z pozostałymi komponentami AXS, Reverb AXS eliminuje zbędne komplikacje, zostawiając Ci więcej czasu na to, co najważniejsze — jazdę.

Skok, jaki chcesz

Stworzony z myślą o użytkownikach GX, X0 i XX, Reverb AXS zapewnia płynną kontrolę i niezawodność dla każdego ridera korzystającego ze sztycy regulowanej o skoku od 100mm do 250mm, w odstępach co 25mm — wszystko to z lepszym dostępem do baterii. Reverb AXS oferuje też wyjątkowy stosunek jakości do ceny, udostępniając bezprzewodową technologię sztycy regulowanej jeszcze szerszemu gronu riderów.

Twarda sztuka. Trwała sztuka.

Nowy RockShox Reverb AXS posiada solidną konstrukcję "air-over-air", która jest łatwa w serwisowaniu. Umiejscowienie baterii umożliwia szybki demontaż bez użycia specjalistycznych narzędzi. Ta konstrukcja dodatkowo wspierana jest przez pełną gamę części zamiennych, w tym górne rury teleskopu, części tłoka, dolne rury, obejmę siodła, moduły elektroniczne i części podstawy.

Zaprojektowany z myślą o długoterminowej wydajności, Reverb AXS wymaga standardowego smarowania co 300 godzin jazdy (czyli mniej więcej raz w roku), a dzięki zestawowi serwisowemu na dwa lata, regularna konserwacja staje się jeszcze prostsza.

Ma też Air-Over-Air...

Przy pełnym wyprostowniu sztycy, ciężar rowerzysty spoczywa na komorze pozytywnej sprężyny powietrznej, praktycznie bez udziału komory negatywnej. Dzięki temu rider ma stabilne podparcie. Po aktywacji zaworu i wsunięciu teleskopu sztycy, aktywucje się funkcja ActiveRide i komora negatywna, która równoważy ciśnienie z komorą główną, zapewniając lepszy komfort i kontrolę podczas technicznych podjazdów.

...i technologię ActiveRide

Nowe, oparte wyłącznie na powietrzu wnętrze RockShox Reverb AXS wprowadza technologię ActiveRide — wbudowany system pochłaniania drgań, który poprawia trakcję na stromych, technicznych szlakach. W pełnym wysunięciu Reverb AXS jest całkowicie sztywny, ale po opuszczeniu siodła ActiveRide się uaktywnia, zapewniając niewielkie ugięcie i poprawę komfortu.

Opuszczenie siodła pomaga utrzymać kadencję i kontrolę podczas pokonywania technicznych podjazdów na rowerze E-MTB. Tradycyjna sztyca może powodować podbijanie, ale ActiveRide utrzymuje Cię w kontakcie z podłożem i pod kontrolą, zwiększając efektywność podjazdów na E-MTB, a przy tym subtelnie wygładzając jazdę.

Nowy RockShox Reverb ASX

Reverb AXS dopełnia ekosystem AXS, oferując rowerzyście możliwość personalizacji sterowania, łatwy montaż oraz wspólną baterię, ładowarkę i kontroler. Stworzony z myślą o użytkownikach GX, X0 i XX, Reverb AXS zapewnia płynną kontrolę i niezawodność każdemu, kto korzysta ze sztycy regulowanej o skoku od 100mm do 250mm — teraz z jeszcze lepszym dostępem do baterii.

Długości: 100mm, 125mm, 150mm, 175mm, 200mm, 225mm, 250mm

Średnice: 30,9mm, 31,6mm, 34,9mm

Cechy:

  • NOWA konstrukcja "air-over-air" — bardziej wytrzymała i trwała
  • ActiveRide zapewnia elastyczne podparcie podczas technicznych podjazdów E-MTB, gdy sztyca nie jest w pełni wysunięta
  • Kompatybilna ze wszystkimi typami prętów siodła (7x7, 7x9, i 7x10).

Aby upewnić się, że nowy Reverb AXS pasuje do Twojej ramy przed zakupem, SRAM przygotował kalkulator do obliczania maksymalnej długości sztycy podsiodłowej oraz film pokazujący, jak ją zmierzyć. Kalkulator z przewodnikiem wideo znajduje się pod następującym linkiem: kalkulator sztycy podsiodłowej.

Najbliżsi dealerzy RockShox

Podobne artykuły

LEZYNE PREZENTUJE NOWY RADAR REACT SYSTEM

Lezyne, producent akcesoriów rowerowych premium, zaprezentował nowy system przednich i tylnych lampek LED z technologią radaru wykrywającego pojazdy oraz wbudowanymi sygnałami wizualnymi i dźwiękowymi. System znacząco poprawia widoczność, świadomość i bezpieczeństwo rowerzysty. Przeczytaj więcej w poniższym artykule.

SRAM 1987 – Limitowana seria Eagle Transmission

Jeśli jesteś fanem marki SRAM i lubisz decyje limitowane produktów, powinieneś być czujny! SRAM wypuścił nową grupę napędową pod nazwą „1987 Collection”. Co zawiera ten zestaw, dlaczego SRAM wybrał właśnie tę nazwę i ile egzemplarzy trafi do sprzedaży? Dowiesz się w naszym artykule.

Nowe widelce RockShox 2025: ultralekki SID SL i przystępna Reba Gold

RockShox wprowadza gorące nowości do XC na sezon 2025. Dwa nowe modele amortyzatorów ponownie wyznaczają standardy lekkości i działania. Dla kogo są stworzone i co potrafią? Sprawdź w naszym artykule!

Nowe grupy SRAM XPLR - większy wybór do gravela

SRAM dodał do oferty XPLR dwie nowe, bardziej niż RED przystępne cenowo grupy. Co oferują nowe Force i Rival?

SRAM FORCE - tańsza wersja RED z wielkim potencjałem

Czekaliśmy od dłuższego czasu i wreszcie jest. Nowy SRAM Force całkowicie zmienia zasady gry. Czym różni się od poprzedniej generacji i czy warto się przesiąść?

SRAM Rival - przystępna cenowo grupa naszpikowana technologią

SRAM przez długi czas trzymał to w tajemnicy. Ale w końcu jest - przystępny cenowo zestaw RIVAL do rowerów szosowych, wyposażony w technologie z zeszłorocznego REDa, jest już dostępny. Co zawiera i jakie ma cechy?