RockShox přišel s novou generací své bezdrátové teleskopické sedlovky Reverb AXS. Co všechno se na bezdrátové sedlovce mezigeneračně změnilo?
RockShox Reverb AXS: Kdykoliv, kdekoliv, bez námahy.
Ti, co jezdí na horských kolech, mění výšku sedla několikrát během každé vyjížďky. A Reverb AXS jim umožňuje tohle všechno dělat rychle a bez větší námahy. Díky technologii AXS si může každý nastavit ovládání sedlovky přesně tak, jak potřebuje. Zážitek z jízdy tak bude díky tomu lepší a intenzivnější. Sedlovka Reverb AXS se jednoduše instaluje i vyndává, má jednoduchou údržbu a nechá vás jezdit mnohem dýl, než jste zvyklí.
Nový Reverb AXS se bez jakéhokoliv problému jednoduše integruje do ekosystému prostřednictvím bezdrátového ovladače. Upravte si ovládání přesně tak, jak vyhovuje vám. A protože není potřeba mít žádnou hadici, instalace sedlovky je dílem okamžiku - vezmete si jen multiklíč a je to.
Celý AXS ekosystém má jediný cíl - být co nejvíce komplexní a umožnit svému uživateli co nejlepší zážitek v sedla kola. Jakmile si jednou stáhnete aplikaci SRAM AXS, můžete si upravit jednotlivá ovládání přesně podle vašich představ. Řazení i sedlovku si můžete nastavit přesně na ta tlačítka, která vám vyhovují nejvíce.
A protože pořád sdílí všechny části systému AXS baterky, nabíječky i ovládání, Reverb AXS eliminuje případné problémy a umožní vám jezdit klidně celý den.
Ať jste GX, X0 nebo XX jezdec, RockShox Reverb AXS vám zajistí krásně hladký a plynulý chod a odolnost. Zdvihy od 100 do 250 mm po 25mm skocích, přesunutá baterie pro lepší průchodnost zadního kola. Reverb AXS poskytuje výjimečnou hodnotu a přináší bezdrátovou technologii teleskopických sedlovek širšímu spektru jezdců.
Nový RockShox Reverb AXS má tzv. "Air-over-Air" design, díky kterému je velmi jednoduše servisovatelný. Rychlá rozborka a sborka není problém a není nutné žádné speciální nářadí. To vše je podpořeno kompletním portfoliem náhradních dílů včetně kluzáků, patrony, spodní nohy, objímky, elektromodulů a všech vnitřních dílů.
Protože už v RockShoxu mysleli na dlouhodobou výdrž, Reverb AXS je nutné mazat každých 300 hodin ježdění (cca 1x za rok) a kompletní servis je nutné dělat jednou za dva roky.
A co je na novém RockShox Reverb nejlepší? Speciálně vymyšlená vzduchová komora, která virtuálně nemá žádnou negativku. Což poskytuje tuhou platformu pro jezdce. A jakmile se sedlovka trošku pohne do zdvihu, aktivuje se systém ActiveRide. ActiveRide vám přináší negativní komoru, která vyrovnává tlak v pozitivní komoře a poskytuje komfort a kontrolu během technických výjezdů.
Nové vnitřnosti sedlovky RockShox Reverb AXS přináší technologii ActiveRide - zabudovaný systém, který zlepšuje vaši trakci na technických, prudkých výjezdech. Když je sedlovka úplně vytažená, je pevná jako skála. Ale jakmile ji dáte trošku dolů, ActiveRide se ozve a poskytne vám extra komfort a oporu.
Tím, že si dáte sedlo malinko dolů, se zvětší kadence a kontrola nad kolem, když se pustíte do prudkých výjezdů. Tady bavíme především o použití na elektrokolech. Klasická teleskopická sedlovka vás bude nutit poskakovat, ale ActiveRide systém v novém Reverbu AXS vás bude držet hezky v sedle a pomůže vám zdolat jakýkoliv kopec.
Nový Reverb AXS je posledním dílkem do skládačky celého ekosystému SRAM AXS. Svému uživateli umožňuje doladit si ovládání, jednoduchou instalaci a hlavně možnost sdílet baterie, nabíječky a ovladače. Funguje se sadami GX, X0 a XX a poskytuje plynulý chod a dlouhou výdrž pro všechny jezdce.
Zdvih sedlovky: 100 mm, 125 mm, 150 mm, 175 mm, 200 mm, 225 mm, 250 mm
Průměr sedlovky: 30.9 mm, 31.6 mm, 34.9 mm
Vlastnosti
Abyste si byli jistí, že se nová sedlovka Reverb AXS vejde do vašeho rámu, SRAM připravil kalkulátor pro výpočet maximální délky sedlovky, kterou můžete použít a video, jak celý proces měření provést. Odkaz na kalkulátor a videonávod najde zde - kalkulátor délky sedlovky.
Rok: 2025
Značky: RockShox (predajcovia)
Publikované: 03.04.2025, Aktualizované: 03.04.2025 15:56
Elektrokolo, které vypadá jako normální kolo – a přitom zvládne kopce, déšť, nákupy i ranní dojíždění bez jediné kapky potu. Whyte RHeO je britský design postavený na zkušenostech s horskými koly, tentokrát namířený přímo do ulic. Přečtěte si, proč si ho oblíbí jak zkušení cyklisté, tak ti, kdo na kolo sedají poprvé v životě.
Enduro kolo, které tě podrží ve strmém sjezdu, nezklame ve výjezdu a přitom nestojí jako rodinné auto. Whyte Sythe je nástupce legendárního T-160 – a rovnou říkáme: nástupce, který jde ještě dál. Progresivní geometrie, 170 mm zdvihu vpředu, mullet kola v základu a výbava, která by se nestyděla ani na závodní trati. A to vše za cenu, která v téhle kategorii nemá konkurenci. Tady je kompletní průvodce tím, proč je Sythe enduro kolo roku.
Hliníkový gravel bike, který se nestydí za nic. Cannondale Topstone CAAD staví na dekádách zkušeností s výrobou špičkových hliníkových rámů a přináší kolo, které zvládne sobotní šotolinu, nedělní objevování i pondělní dojíždění do práce. Přečtěte si, proč je Topstone CAAD gravel bike, který nepotřebuje omluvy.
V cross-country závodění rozhodují sekundy. A sekundy rozhodují gramy. A proto nová cross country kola Mavic Crossmax Ultimate nevznikla za zavřenými dveřmi laboratoře, ale přímo na tratích World Cupu, v diskuzích s elitními závodníky a po stovkách hodin testování.
Zapletená karbonová kola, která nabízí moderní profil s perfektní aerodynamikou, hmotností a jízdními vlastnostmi? Mavic Comete 45/55 a 55/65 jsou karbonová kola navržená pro silniční cyklisty, kteří rozhodně nechtějí dělat kompromisy a vědí, že každý watt se počítá.
Whyte Karve je nové agresivní trailové a enduro elektrokolo, které sází na silný motor Avinox M2S, 160 mm zdvihu, 800 Wh baterii a geometrii vyladěnou na rychlé traily, technické pasáže i rozbité sjezdy. Pokud hledáš eMTB, které umí tvrdě tahat do kopce, držet stopu v bordelu a přitom nepůsobí jako těžkopádný tank, Whyte Karve je mašina, kterou stojí za to sledovat.
