Az új Moterra Alloy ugyanazt a mottót követi, mint karbon testvére – „More Juice, No Excuse”. Ez úgy fordítható, hogy „Maximális szórakozás és nincs kifogás”. És ez igaz is. A Moterra Alloy hatalmas teljesítményt és hatótávolságot, kiváló vázat és a terepen brutális luxus off-road képességeket rejt magában. Egyszerűen úgy van kialakítva, hogy tovább és gyorsabban juss el vele. Többek között a legújabb generációs Bosch Performance CX motorral lett felszerelve, amely egy alkalmazáson keresztül viszonylag egyszerűen frissíthető 750 W teljesítményre és 100 Nm nyomatékra. Erről bővebben olvashatsz ebben a cikkben az új Moterrák Bosch frissítéséről. A Moterra Alloy két kivitelben kapható, amelyeket alább ismertetünk.

Vártál rá - most megérkezett! Itt van az új Moterra Alloy
Sokan tartottak attól, hogy az új Moterra csak karbon változatban lesz kapható. De az ellenkezője igaz. Mostantól elérhető egy olcsóbb változat is, a Moterra Alloy. A nevéből is látszik, hogy alumínium vázra épült. Mit kínál? Olvass tovább!
Cannondale Moterra 3
A Motterra Alloy 3 a prémium SmartForm C1 Alloy vázra épül, amely a váz méretének megfelelően hagyományos „Proportional Response” felfüggesztés-beállítást alkalmaz. A váz 29” kerekekhez és levegős rugóstaghoz van optimalizálva. A kerékpár szívét a jelenleg legerősebb Bosch Performance CX motor képezi, amelyhez 800 Wh-s akkumulátor tartozik, amit a Bosch PowerMore külső akkumulátorral lehet kiegészíteni. Ennek köszönhetően nagy teljesítmény és hatalmas hatótávolság vár rád.
A felfüggesztésről az amerikai RockShox gondoskodik – elöl egy Psylo Silver RC villa található 160 mm-es rugóúttal, a hátsó felfüggesztést pedig egy Deluxe Select Air rugóstag szolgáltatja, 150 mm-es rugóúttal. A strapabíró kerekek WTB ST i30 felnikre vannak szerelve, belső szélességük 30 mm, Shimano agyakkal és Continental Kryptotal külsőkkel. Természetesen mindez tubeless kivitelű. A váltást a Shimano CUES U6000 LinkGlide 11 sebességes hajtáslánc biztosítja, amely kifejezetten elektromos kerékpárokhoz készült, a biztonságos fékezésről pedig a Shimano MT520 4 dugattyús hidraulikus tárcsafékek gondoskodnak 203 mm-es tárcsákkal. Természetesen a Cannondale DownLow dropper nyeregszár is alaptartozék, amelynek emelése a váz méretétől függően 150–230 mm.
Cannondale Moterra 4
A Motterra Alloy 4 a prémium SmartForm C1 Alloy vázra épül, amely a váz méretének megfelelően hagyományos „Proportional Response” felfüggesztés-beállítást alkalmaz. A váz 29” kerekekhez és levegős rugóstaghoz van optimalizálva. A kerékpár szívét a jelenleg legerősebb Bosch Performance CX motor képezi, amihez egy 600 Wh-s akkumulátor tartozik, amely könnyebb és ideális arányt kínál a hatótávolság és a súly között. Ha ez nem lenne elég, akkor külön megvásárolhatsz egy 800 Wh-s akkumulátort, és még tovább növelheted a Moterra Alloy 4 hatótávolságát. A Moterra Alloy 3-hoz hasonlóan a „négyes” is kompatibilis a Bosch PowerMore külső akkumulátorral.
A felfüggesztésről az SR/Suntour és a RockShox kombinációja gondoskodik – elöl egy SR Suntour Zeron 36-X Boost villa található 160 mm-es rugóúttal, a hátsó felfüggesztésről pedig egy Deluxe Select Air levegős rugóstag szolgáltatja, 150 mm-es rugóúttal. A strapabíró kerekek WTB ST i30 felnikre vannak szerelve, belső szélességük 30 mm, Shimano agyakkal és Schwalbe Magic Marry külsőkkel. Természetesen mindez tubeless kivitelű. A váltást a Shimano CUES U6000 LinkGlide 11 sebességes hajtáslánc biztosítja, amely kifejezetten elektromos kerékpárokhoz készült, a biztonságos fékezésről pedig a Tektro Gemini SL 4 dugattyús hidraulikus tárcsafékek gondoskodnak 203 mm-es tárcsákkal. Természetesen a Cannondale DownLow dropper nyeregszár is alaptartozék, amelynek emelése a váz méretétől függően 150–230 mm.