Nová Moterra Alloy se drží stejného hesla jako její karbonová ségra – „More Juice, No Excuse“. Což by se dalo přeložit jako „Maximum zábavy a žádné výmluvy“. A je to pravda. Moterra Alloy v sobě totiž ukrývá obrovský výkon a dojezd, skvělý podvozek a schopnost zvládat brutální terén jako luxusní off-road. Je prostě postavena ta, aby dojela dál a rychleji. Mimo jiné dostala nejnovější generaci motoru Bosch Performance CX, který lze poměrně jednoduše skrze aplikaci updatovat na výkon 750 W a 100 Nm kroutícího momentu. O tom se dočtete více v tomhle článku o updatu motoru Bosch na nových Moterrách. Moterra Alloy je dostupná ve dvou specifikacích a na ty se podíváme níže.

Chtěli jste ji a je konečně tady! Nová Moterra Alloy dorazila.
Spousta lidí se bála, že nová Moterra skončí jen u karbonové verze. Ale opak je pravdou. Od teď je dostupná i dostupnější verze s názvem Moterra Alloy. Už podle názvu je patrné, že je postavena na hliníkovém rámu. Co všechno nabízí? Čtěte dále.
Cannondale Moterra 3
Moterra Alloy 3 je postavena na prémiovém rámu SmartForm C1 Alloy, který se drží už tradičního ladění odpružení podle velikosti rámu s názvem „Proportional Response“. Rám je odladěný pro 29“ kola a vzduchové tlumiče. Srdcem celého kola je aktuálně nejvýkonnější motor Bosch Performance CX napárovaný na 800Wh baterii, kterou je možné doplnit ještě o Bosch PowerMore extender. Díky tomu na vás čeká velký výkon a enormní dojezd.
O odpružení se stará americký RockShox – ve předu najdete vidlici Psylo Silver RC se 160 mm zdvihu, o zadní odpružení se stará tlumič Deluxe Select Air a poskytuje 150 mm zdvihu. Odolná kola jsou zapletena na ráfcích WTB ST i30 s vnitřní šířkou 30 mm, nábojích Shimano a obuta do plášťů Continental Kryptotal. Vše je samozřejmě v bezdušovém provedení. Řazení obstarává 11rychlostní sada Shimano CUES U6000 LinkGlide určená speciální pro elektrokola a o bezpečné zastavení se starají 4 pístkové hydraulické kotoučové brzdy Shimano MT520 s 203 mm kotouči. Samozřejmostí je teleskopická sedlovka Cannondale DownLow se zdvihem 150–230 mm podle velikosti rámu.
Cannondale Moterra 4
Moterra Alloy 4 je postavena na prémiovém rámu SmartForm C1 Alloy, který se drží už tradičního ladění odpružení podle velikosti rámu s názvem „Proportional Response“. Rám je odladěný pro 29“ kola a vzduchové tlumiče. Srdcem celého kola je aktuálně nejvýkonnější motor Bosch Performance CX napárovaný na 600Wh baterii, která je lehčí a nabízí ideální poměr mezi dojezdem a hmotností. A pokud by to pro vás bylo stále málo, můžete si dokoupit 800 Wh baterii, a ještě více tak zvětšit dojezd vaší Moterry Alloy 4. A stejně jako u Moterry Alloy 3 je i „čtverka“ kompatibilní s Bosch PowerMore extenderem baterie.
O odpružení se stará kombinace SR/Suntour a RockShox – ve předu najdete vidlici SR Suntour Zeron 36-X Boost se 160 mm zdvihu, o zadní odpružení se stará tlumič Deluxe Select Air a poskytuje 150 mm zdvihu. Odolná kola jsou zapletena na ráfcích WTB ST i30 s vnitřní šířkou 30 mm, nábojích Shimano a obuta do plášťů Schwalbe Magic Marry. Vše je samozřejmě v bezdušovém provedení. Řazení obstarává 11rychlostní sada Shimano CUES U6000 LinkGlide určená speciální pro elektrokola a o bezpečné zastavení se starají 4 pístkové hydraulické kotoučové brzdy Tektro Gemini SL s 203 mm kotouči. Samozřejmostí je teleskopická sedlovka Cannondale DownLow se zdvihem 150–230 mm podle velikosti rámu.