Značka SRAM představila zcela nové MTB sady SRAM Eagle Transmission (T-type). Od představení první dvanáctirychlostní sady s označením Eagle uběhlo již 6 let, od převodového systému pouze s jedním převodníkem dokonce 11 let. A za tu dobu se povedlo tyto systémy doladit na maximální možnou úroveň. Na základě těchto dlouhodobých zkušeností začal SRAM vyvíjet úplně nový systém, který odstraňuje slabiny stávajících, a díky kterému bude možné dosáhnout úplně nové úrovně výkonu. Inženýři se zaměřili na celé rozhraní pohonného systému s cílem vytvořit perfektně funkční celek s minimem možných odchylek a nastavení. SRAM Eagle T-type je první převodový systém horských kol svého druhu, který představuje zcela novou úroveň a nová očekávání vůči celku.
Nový Sram Eagle Transmission
Nová, revoluční sada Sram Eagle Transmission (T-Type) je tady! V čem je jiná a jaké přináší svým uživatelům výhody se dočtete v následujícím článku.
Nový SRAM Eagle byl navržen a zkonstruován pro nejnáročnější jezdce na světě. Celý systém je postaven okolo pevné osy zadního kola. Díky tomu je výrazně robustní, plně integrovaný a společně s bezdrátovým ovládáním nabízí takovou rychlost a odezvu řazení, kterou jsme ještě neměli možnost pocítit. Zjednodušuje, zesiluje a posouvá životnost na novou hranici. Nepoužívá patku přehazovačky ani seřizovací šrouby a umožňuje přesné řazení i v maximálním tahu. Eagle T-type přináší absolutní revoluci v tom, jak funguje převodový systém na horském kole.
Společně s novými sadami Eagle T-type představil SRAM také novou kolekci brzd Stealth pro modelové řady Code a Ultimate. O této nové kolekci si můžete také přečíst v našem článku ZDE.
Přehazovačky SRAM Eagle Transmission
XX SL Eagle, XX Eagle a X0 Eagle
Přehazovačka Eagle T-type zásadně mění vztah mezi kazetou a přehazovačkou. Přehazovačka se montuje na pevnou osu zadního kola a je navržena jako integrovaná, vzájemně nezávislá komponenta pohonu. Tato převratná metoda uchycení vytváří mnohem pevnější spojení mezi přehazovačkou a rámem kola. Navíc zajišťuje vždy přesnou pozici přehazovačky vzhledem ke kazetě a rámu kola, takže již nejsou potřeba žádné šrouby pro nastavování horního a spodního dorazu. Přehazovačky jsou vybaveny stejně jako předchozí generace ochranou proti přetížení, kdy se v případě nárazu motorek odpojí, čímž dá přehazovačce volnost pohybu a následně ji zase vrátí do původní polohy. Nový, více zastrčený profil přehazovačky také zvyšuje její odolnost a vychází vstříc její údržbě. Novinkou pro další zvýšení výkonu v závodě je spodní kladka s takzvaným Magic Wheel, které se v případě zaseknutí předmětu stále točí. Toto vylepšení najdeme na modelech XX SL a XX Eagle. Přehazovačky Eagle T-type mají v případě potřeby vyměnitelnou vnější část chránící přehazovačku i kryt kloubu.
Podmínkou pro montáž těchto přehazovaček je rám se standardem uchycení UDH. Přehled těchto rámů naleznete zde: https://bikefinder.sram.com/universal-derailleur-hanger-bikes.
Řazení SRAM Eagle Transmission
EAGLE AXS
Nové řazení AXS nabízí nižší hmotnost, přepracovanou ergonomii a výrazně lepší rozsah nastavení. Vyznačuje se dvoutlačítkovou konstrukcí „click and fire“ s intuitivním ovládáním. Navíc umožňuje jezdcům přizpůsobit přiřazení tlačítek prostřednictvím aplikace AXS. Díky jedinečnému designu a velkému rozsahu nastavení lze řazení AXS namontovat na levou i pravou ruku.
Kliky SRAM Eagle Transmission
Sada klik SRAM XX SL EAGLE
Absolutní vrchol nyní představuje sada klik XX SL Eagle DUB. Díky ultra lehké a maximálně pevné, duté konstrukci z karbonových vláken se jedná o nejlehčí kliky s ISO certifikací na trhu, které nabízí skutečně maximální výkon. S frézovanými převodníky uchycenými napřímo se jedná o kus materiálu, který si budete prohlížet do každého detailu.
Samozřejmostí je dostupnost sady klik s integrovaným měřičem výkonu v rozsahu převodníků 32–38 zubů, který zaznamenává a přenáší živé a přesné údaje o výkonu. Díky využití zcela nové konstrukce založené na přímé montáži s přesností +/- 1,5 % jedná o nejpřesnější a nejvýkonnější měřič výkonu. Nová konstrukce využívá patentovaný systém uchycení převodníku, který umožnil snížit hmotnost bez snížení spolehlivosti. Oboustranný systém měření výkonu vypočítává celkové watty, je subtilní, lehký a může se pochlubit bezkonkurenční výdrží baterie (CR2032) až 200 hodin. Navíc díky AxCad přenáší údaje o kadenci bez nutnosti použití samotného měřiče kadence. Je také kompatibilní se systémem RockShox Flight Attendant, což umožňuje úplné propojení všech komponentů s podporou systému AXS. Technologie MagicZero automaticky kontroluje a rekalibruje měřič výkonu během jízdy. Nekompromisní, vysoce výkonný přenos dat, který vám dává náskok před konkurencí.
Sada klik SRAM XX Eagle
Kliky XX Eagle sbírají již roky medaile z mistrovství světa a dalších nejprestižnějších podniků. XX Eagle DUB jsou jejich další evolucí. Konstrukce z karbonových vláken s pěnovým jádrem zajišťuje vysokou pevnost a co nejnižší hmotnost. Kliky s napřímo montovanými převodníky jsou nově vybaveny odnímatelným a vyměnitelným systémem bash guard, který chrání převodník před poškozením.
Stejně jako vrcholné provedení se i model klik XX Eagle nabízí i ve variantě s integrovaným měřičem výkonu. Měřič výkonu Quarq je díky systému označovanému „DUB-PWR“ umístěn elegantně do osy klik DUB. Výhodou tohoto řešení je jeho nenápadnost, odolnost a zároveň nízká hmotnost. Výkon je snímán z levé kliky a následně dopočítáván s přesností +/-3 %. O napájení systému se stará vyměnitelná lithiová baterie AAA s výdrží až 400 hodin. Je také kompatibilní se systémem Flight Attendant, což umožňuje úplné propojení všech komponentů s podporou systému AXS. Sada klik XX Eagle s měřičem výkonu bude k dispozici s převodníky v rozsahu 32–36 zubů a s možností montáže chrániče bash guard. V nabídce bude také samostatná levá klika s integrovaným měřičem pro upgrade klik o snímání výkonu.
Sada klik SRAM X0 Eagle
Nejpokročilejší hliníková sada klik SRAM, která kdy byla vyrobena. Celohliníková konstrukce opracovaná tak, aby nabízela dokonale vyvážený poměr tuhosti a hmotnosti. Kliky s napřímo montovanými převodníky je možné také doplnit novým, odnímatelným systémem bash guard, který chrání převodník před poškozením.
Kliky X0 Eagle se rovněž nabízí i ve variantě s integrovaným měřičem výkonu Quarq, ve verzích s přímo montovanými převodníky s rozsahem 30–34 zubů a možností montáže chrániče bash guard. Ten je elegantně umístěn do osy klik DUB. Výhodou tohoto řešení je jeho nenápadnost, odolnost a zároveň nízká hmotnost. Výkon je snímán z levé kliky a následně dopočítáván s přesností +/-3 %. O napájení systému se stará vyměnitelná lithiová baterie AAA s výdrží až 400 hodin. Je také kompatibilní se systémem Flight Attendant, což umožňuje úplné propojení všech komponentů s podporou systému AXS. V nabídce bude také samostatná levá klika s integrovaným měřičem pro upgrade klik o snímání výkonu.
Sada klik SRAM XX a X0 Eagle E-MTB
Tyto sady klik jsou optimalizovány pro použití na E-MTB. Model klik XX Eagle využívá karbonovou konstrukci s pěnovým jádrem pro maximální pevnost a tuhost při vysokém točivém momentu, který je na kliky při jízdě na elektrokole vyvíjen. Kliky X0 Eagle využívají celohliníkové konstrukce opracované tak, aby nabízela dokonale vyvážený poměr tuhosti, hmotnosti a zároveň odolnosti. Kliky s napřímo montovanými převodníky nabízejí také možnost doplnění o odnímatelné kryty převodníků. Kompatibilní se systémem „Gap Cap“ zajišťující optimální integraci pro motory BOSCH a BROSE. Rozhraní ISIS.
Kazety SRAM Eagle Transmission
Kazeta SRAM XX SL Eagle
Kazeta je jedním z hlavních důvodů, proč nabízí nový Eagle nejlepší řazení i pod maximálním zatížením. Díky kompletní konstrukci X-Sync doslova čím větší sílu do pedálů vyvíjíte, tím lépe řadí. Oproti předchozí generaci byla zvětšena velikost druhého a třetího pastorku na 44 a 38 zubů. V kombinaci s 55 mm řetězovou linkou tak dochází k méně extrémním úhlům řetězu v celém rozsahu kazety a díky tomu se také výrazně prodlužuje životnost všech komponentů pohonu. Kazety Eagle T-type nabízí nejpřesnější řazení především díky integrovanému, vzájemně závislému systému kazety a přehazovačky, které jsou ve vzájemném kontaktu a díky tomu je zajištěno dokonale přesné nastavení na každém kole.
Kazeta nabízí rozsah převodů 520 %, tedy 10–52 zubů. Konstrukce nové generace modelu XX Eagle SL je založena na frézované části z jednoho kusu tvrzené oceli označované X-Dome pro pastorky 4-12 na kterou navazují ultralehké, celohliníkové pastorky na stupních 1-3.
Kazeta SRAM XX Eagle
Konstrukce kazety XX Eagle je taktéž založena na frézované části z jednoho kusu tvrzené oceli označované X-Dome pro pastorky 4-12 na kterou navazují pastorky 2-3 z lisované oceli o velikosti 44 a 38 zubů, které jsou přichyceny k největšímu, celohliníkovému pastorku o 52 zubech. Rozsah převodů pro všechny kazety Eagle T-type je 520 %.
Kazeta SRAM X0 Eagle
Kazeta X0 Eagle nabízí stejně jako oba dva vyšší modely rozsah 520 %, tedy 10–52 zubů. Největší pastorek vyrobený z hliníku pro nižší hmotnost. Kazeta X0 je plně schválena pro použití na elektrokolech.
Veškeré kazety Eagle T-type mají červeně označený pastorek (Setup Cog), který se využívá při prvotním nastavení celého systému. Díky přesně danému procesu je celé nastavení jednoduché a spolehlivé.
Řetězy SRAM Eagle Transmission
Řetěz SRAM XX SL Eagle
Speciálně navržené řetězy pro Eagle T-type. Odlišují se unikátní plochou horní částí, díky které jsou řetězy ještě pevnější a zvyšují výkon celého pohonu. Výřezy na vnějších plochách řetězů ještě zvyšují poměr mezi pevností a hmotností. Navíc se i vizuálně jedná o záležitost, která pozvedá vaše kolo zase o kus výše.
Řetěz SRAM XX Eagle
Nejpevnější řetěz, jaký SRAM kdy vyrobil. Speciálně navržen pro použití s pohonem Eagle T-type. Nová konstrukce, která se vyznačuje plochou horní částí maximalizuje pevnost řetězu a zvyšuje výkon celého pohonu. Tvrdý chromovaný povrch řetězu s dutými čepy prodlužuje živostnost řetězu.
Řetěz SRAM X0 Eagle
Stejně jako oba vyšší modely řetězů Eagle T-type, využívá také konstrukci s plochou horní částí, která z něj dělá vysoce pevný řetěz s neuvěřitelnou životností. Má specifickou povrchovou úpravu Dark Polar a je opatřen takzvaným PVD povlakem pro vysokou odolnost proti korozi a opotřebení. Plně schváleno pro použití na elektrokolech.
Více informací naleznete na oficiálních stránkách výrobce SRAM.
