SRAM Maven - najmocniejsze hamulce dostają aktualizację
SRAM Maven - najmocniejsze hamulce dostają aktualizację

SRAM Maven - najmocniejsze hamulce dostają aktualizację

24.02.2026

Maven to najmocniejszy hamulec, jaki kiedykolwiek stworzył SRAM. Oferuje użyteczną, łatwą do dozowania moc zapewniającą skuteczność i możliwość precyzyjnego dostrojenia, a także ekstremalną siłę hamowania z większą kontrolą potrzebną przy wyższych prędkościach. Maven pomaga riderom rozwijać umiejętności i budować pewność siebie w najbardziej wymagającym terenie.

Od momentu debiutu dwa lata temu, Maven na nowo zdefiniował wymagania dotyczące mocy nowoczesnych hamulców do rowerów górskich. Wszechstronność tej mocy została potwierdzona w różnych dyscyplinach — od najbardziej ekstremalnych - DH i e-MTB, przez Enduro, aż po Trail, przy odpowiednim doborze tarcz i klocków. W tym czasie informacja zwrotna od zawodników Pucharu Świata, niedzielnych wojowników oraz producentów rowerów przyczyniły się do powstania kolejnej ewolucji Mavenów. Efektem jest hamulec, który daje większą pewność większej liczbie użytkowników, jednocześnie w pełni zachowując będącą punktem odniesienia moc, która uczyniła Maveny rynkowym standardem.

Ta sama moc, lepsze dozowanie

Maven jest teraz wyposażony w przeprojektowaną krzywkę SwingLink, dopasowaną pod płynniejsze oddawanie mocy i lepszą modulację. Wyższe początkowe przełożenie lepiej dopasowuje siłę nacisku na klamkę do charakterystyki Maven Base, zapewniając bardziej intuicyjne czucie. Te zmiany pozwalają zachować tę samą, wiodącą w swojej klasie moc hamowania, jednocześnie oferując precyzyjniejszą kontrolę w pierwszych 25% skoku klamki. Efekt to większa dokładność hamowania i pewność jazdy w trudnym terenie lub przy niskiej przyczepności — dokładnie tam, gdzie zbyt duża moc podana zbyt szybko mogłaby ograniczyć kontrolę.

SwingLink

Specjalnie ukształtowana krzywka, która daje celowe, progresywne działanie klamki,  buduje siłę hamowania wraz z jej naciskaniem. Progresywne przełożenie dopasowane zostało we wszystkich modelach hamulców, aby zmaksymalizować moc w każdym zastosowaniu. W porównaniu do „zero-jedynkowego” charakteru pracy, progresywne czucie klamki zapewnia lepsze wykorzystanie przyczepności, daje większą kontrolę i pomaga ograniczyć zmęczenie dłoni.

 

Inne poprawki

SwingLink nie jest jedynym udoskonaleniem — hamulce w wersjach Ultimate, Silver i Bronze otrzymują nowe dźwignie klamki oraz odświeżone wykończenia. Maven Ultimate zyskuje jeszcze więcej „Ultimate” dzięki wprowadzeniu karbonowych dźwigni, które oferują znane, precyzyjne czucie, a jednocześnie lepszą pracę w niskich temperaturach. Maven Silver otrzymuje sztywną, całkowicie nową, kutą dźwignię aluminiową z precyzyjnie frezowanym wycięciem redukującym masę. Wersję Silver uzupełniają także elementy w kolorze "czarny na czarnym", tworzące w pełni "cichociemny" wygląd. Maven Bronze korzysta z tej samej architektury kutej dźwigni, co pozostałe modele, ale bez frezowania dla oszczędności masy, a całość wykończona jest czarną anodą, która dobrze komponuje się z każdą konfiguracją roweru.

Maven Lever Tuning Kit

Nie tylko nowa generacja Maven może korzystać z udoskonalonej architektury SwingLink B1 i zmienionych materiałów dźwigni klamki. Złoty SwingLink B1 jest w pełni kompatybilny wstecznie, umożliwiając riderom upgrade hamulców Maven Ultimate, Silver i Bronze w wersji A1, dla płynniejszego oddawania mocy, lepszej modulacji oraz lepszego materiału samej dźwigni.

Zestawy Maven Ultimate i Maven Silver są wzajemnie kompatybilne, natomiast oparty na tulejach Maven Bronze posiada osobny zestaw tuningowy. Montaż każdy ogarnie sam w domowych warunkach, zajmuje on około 10 minut i odbywa się po „suchej” stronie hamulca — bez konieczności odpowietrzania. Zestawy tuningowe Maven Ultimate i Silver zawierają klucz Torx T10, umożliwiając instalację od razu po wyjęciu z opakowania.

Poprawione przełożenie

Wszystkie zaciski Maven (B1) są teraz wyposażone w cztery tłoczki o średnicy 18mm — konfigurację dobraną tak, aby zoptymalizować przełożenie hydrauliczne w połączeniu z nową architekturą SwingLink. Zestawy tuningowe Maven B1 są w pełni kompatybilne z zaciskami Maven A1, które wykorzystują układ tłoczków 19.5/18mm. Po zamontowaniu w systemach A1 użytkownicy mogą spodziewać się nieznacznego zwiększenia martwego skoku klamki — wynikającego z nieco większej objętości tłoczków — oraz subtelnego wzrostu maksymalnej mocy, będącego efektem większego przełożenia mechanicznego przy pełnym skoku.

Maven Ultimate

Maven jest wyznacznikiem mocy dla nowoczesnych riderów, dając im nieograniczoną pewność i pozwalając na pełne zaangażowanie w jazdę. Dzięki ekstremalnej sile hamowania, pozwalającej na wyższą prędkość i kontrolę w coraz bardziej wymagającym terenie, Maven daje możliwość przesuwania granic wszędzie tam, gdzie jeżdżą. Maksymalna kontrola zaczyna się na klamce — Maven Ultimate wyposażony jest w architekturę SwingLink dostrojoną pod płynne oddawanie mocy, lepszą modulację i mniejsze zmęczenie dłoni. Sztywny, 4-śrubowy zacisk skutecznie odprowadza ogromne ilości ciepła, utrzymując stałą moc hamowania, dzięki czemu przed ostatnim zakrętem działają tak, jak przed pierwszym. Jednocześnie, mając do dyspozycji tak wysoki poziom bazowej mocy, zyskujesz większy niż kiedykolwiek zakres dopasowania do charakteru jazdy — poprzez dobór materiału klocków i rozmiaru tarcz. Maven Ultimate wyróżnia się smukłą karbonową dźwignią klamki oraz zaciskiem z frezowanymi krawędziami i tytanowym osprzętem, oferując wykończenie godne każdego nowoczesnego superroweru. Dla niezrównanej łatwości dopasowania, zastosowano beznarzędziową regulację zasięgu i punktu styku dźwigni. Maven to ekspert — a Maven Ultimate to jego najwyższa forma.

  • Tłoczki 18mm zapewniające wiodącą w klasie moc

  • Łatwa regulacja do grawitacji, e-MTB, Enduro i na ścieżki

  • Sztywny 4-tłoczkowy zacisk z doskonałym zarządzaniem ciepłem

  • Stonowana architektura klamki dla nowoczesnego, czystego wyglądu

  • Olej mineralny zapewniający niskie wymagania serwisowe i wysokie parametry

  • Przeznaczony wyłącznie do stosowania z olejem hamulcowym Maxima Mineral

  • Karbonowa dźwignia klamki i tytanowy osprzęt godne wersji Ultimate

  • Beznarzędziowa regulacja zasięgu i punktu styku.

Maven Silver

Maven jest wyznacznikiem mocy dla nowoczesnych riderów, dając im nieograniczoną pewność i pozwalając na pełne zaangażowanie w jazdę. Dzięki ekstremalnej sile hamowania, pozwalającej na wyższą prędkość i kontrolę w coraz bardziej wymagającym terenie, Maven daje możliwość przesuwania granic wszędzie tam, gdzie jeżdżą. Maksymalna kontrola zaczyna się na klamce — Maven Silver wykorzystuje architekturę SwingLink dostrojoną pod płynne oddawanie mocy, lepszą modulację i mniejsze zmęczenie dłoni. Sztywny, 4-śrubowy zacisk skutecznie odprowadza ogromne ilości ciepła, utrzymując stałą moc hamowania, dzięki czemu na ostatnim zakręcie działają tak, jak na pierwszym. Dodatkowo przy tak dużej bazowej mocy do dyspozycji, jest też większy niż kiedykolwiek zakres dopasowania do charakteru jazdy — poprzez dobór różnych klocków i rozmiarów tarcz. Maven Silver wyróżnia się wyrazistym czarnym anodowanym wykończeniem z czarnym osprzętem. Dla maksymalnej łatwości personalizacji zastosowano beznarzędziową regulację zasięgu i punktu styku dźwigni.

  • Tłoczki 18mm zapewniające wiodącą w klasie moc

  • Łatwa regulacja do grwaitacji, e-MTB, Enduro i na ścieżki

  • Sztywny 4-tłoczkowy zacisk z doskonałym zarządzaniem ciepłem

  • Stonowana architektura klamki dla smuklejszego, nowoczesnego wyglądu

  • Olej mineralny zapewniający niskie wymagania serwisowe i wysoką wydajność

  • Przeznaczony wyłącznie do stosowania z olejem hamulcowym Maxima Mineral

  • Wyraziste, czarne, anodowane wykończenie z czarnym osprzętem dla szatanów prędkości

  • Nowa, lekka kuta dźwignia klamki z frezowanymi wycięciami

  • Beznarzędziowa regulacja zasięgu i punktu styku. 

Maven Bronze (tylko OEM)

Maven jest wyznacznikiem mocy dla nowoczesnych riderów, dając im nieograniczoną pewność i pozwalając na pełne zaangażowanie w jazdę. Dzięki ekstremalnej sile hamowania, pozwalającej na wyższą prędkość i kontrolę w coraz bardziej wymagającym terenie, Maven daje możliwość przesuwania granic wszędzie tam, gdzie jeżdżą. Maksymalna kontrola zaczyna się na klamce — Maven Bronze wyposażony jest w architekturę SwingLink dostrojoną pod płynne oddawanie mocy, lepszą modulację i mniejsze zmęczenie dłoni. Sztywny, 4-śrubowy zacisk skutecznie odprowadza ogromne ilości ciepła, utrzymując stałą moc hamowania, dzięki czemu przed ostatnim zakrętem działają tak, jak przed pierwszym. Jednocześnie, mając do dyspozycji tak wysoki poziom bazowej mocy, zyskujesz większy niż kiedykolwiek zakres dopasowania do charakteru jazdy — poprzez dobór materiału klocków i rozmiaru tarcz. Maven Bronze wyróżnia się czarnym anodowanym wykończeniem, a dla łatwego dopasowania oferuje beznarzędziową regulację zasięgu klamki.

  • Tłoczki 18mm zapewniające wiodącą w klasie moc

  • Łatwa regulacja do grawitacji, e-MTB, Enduro i na ścieżki

  • Sztywny 4-tłoczkowy zacisk z doskonałym zarządzaniem ciepłem

  • Stonowana architektura klamki dla smuklejszego, nowoczesnego wyglądu

  • Olej mineralny zapewniający niskie wymagania serwisowe i wysoką wydajność

  • Przeznaczony wyłącznie do stosowania z olejem hamulcowym Maxima Mineral

  • Eleganckie czarne anodowane wykończenie pasujące do każdej konfiguracji

  • Nowa, lekka kuta dźwignia klamki

  • Beznarzędziowa regulacja zasięgu klamki.

Najbliżsi dealerzy SRAM

Podobne artykuły

Boxxer and Vivid - nowa generacja amortyzatorów zjazdowych

SRAM rusza z ofensywą nowych produktów do DH. Oprócz napędów i hamulców pojawiły się także nowe amortyzatory BoXXer i dampery Vivid Coil. Co w nich nowego i dlaczego warto je mieć?

SRAM XX DH TRANSMISSION wjeżdża na pełnej!

Większa prędkość, dłuższe loty, mocniejsze uderzenia. Wszystko to doprowadziło do rewolucji w świecie napędów DH. A może ewolucji? SRAM prezentuje nową, bezprzewodową grupę napędową XX DH Transmission.

Prezenty dla rowerzystów na święta

Święta tuż tuż i pewnie zastanawiasz się, jaki prezent podarować swoim bliskim. Jeśli masz wśród nich zapalonego rowerzystę, mamy kilka wskazówek dotyczących prezentów, które z pewnością go uszczęśliwią.

SRAM 1987 – Limitowana seria Eagle Transmission

Jeśli jesteś fanem marki SRAM i lubisz decyje limitowane produktów, powinieneś być czujny! SRAM wypuścił nową grupę napędową pod nazwą „1987 Collection”. Co zawiera ten zestaw, dlaczego SRAM wybrał właśnie tę nazwę i ile egzemplarzy trafi do sprzedaży? Dowiesz się w naszym artykule.

Nowe widelce RockShox 2025: ultralekki SID SL i przystępna Reba Gold

RockShox wprowadza gorące nowości do XC na sezon 2025. Dwa nowe modele amortyzatorów ponownie wyznaczają standardy lekkości i działania. Dla kogo są stworzone i co potrafią? Sprawdź w naszym artykule!

GX Eagle Transmission Upgrade Kit - elektroniczna zmiana biegów w kilku krokach

Jeśli nie jesteś fanem mechanicznego zmieniania biegów w rowerze, ale nie chcesz wydawać fortuny na nową przerzutkę SRAM T-Type, SRAM ma dla Ciebie rozwiązanie – to SRAM GX Eagle Transmission Upgrade Kit. Jak działa ten zestaw?