Zipp 353 NSW Tubeless Disc Brake
Rychlost světla
Nové 353 NSW jsou první zapletená kola, která jsou přímo napojena na SRAM AXS ekosystém. Nabízí možnost sledování tlaku v pneumatikách v reálném čase pomoci zabudovaného měřiče tlaku rovnou do ráfku. Jsou to tak nejpokrokovější a nejlehčí kola v nabídce Zipp. 353 NSW Tubeless Disc brake zapletená kola jsou absolutním vrcholem nabídky endurance a závodních silničních kol na trhu.
353 NSW jsou ty nejlepší zapletená kola ve všechn ohledech, a zároveň jsou taky prvním párem kol, které jsou napojeny na ekosystém Sram AXS. Tato kola jsou určena především pro závodění. Jsou lehoučká a tím pádem ideální pro vrchaře. A k tomu přidejte keramická ložiska a Zippáckou technologii výroby ráfku, která z těchto kol dělá neskutečné držáky se špičkovými aerodynamickými vlastnostmi. Ráfky 353 NSW mají v sobě krásně integrovaný Zipp AXS Wheel Sensor pro přesné měření tlaku v pneumatikách v reálném čase. Díky tomu můžete kontrolovat a analyzovat tlak v pneumatikách v reálném čase bez nutnosti mít k ventilkům připojené další zařízení. Toto lazení detailů umožňuje optimalizovat rychlost a výkon za neustále se měnících podmínek. Předtím než vyrazíte, víte přesně jaký je stav - když blikají ventilky zeleně, můžete vyrazit. A během jízdy jen kontrolujte vaše ideální nastavení a můžete předejít problémům.
Odolné ráfky se staly ještě odolnějšími, ale zároveň zůstávají tím nejlehčím v nabídce Zipp. Upravená struktura skladby karbonových vláken a inovovaný design zlepšily už tak silné ráfky 353 NSW, a síla odolnosti vůči nárazu se zvýšila o dalších 16 %! Díky zvlněnému 35/40 mm tvaru hloubky ráfku jsou ráfky 353 rychlé na rovinkách, v kopcích i ve sjezdech a poskytují skvělé odvalování, stabilitu v bočním větru a maximální lehkost. Kola 353 NSW jsou zapletena do nábojů Z1 SL s keramickými ložisky a 66 POE v ořechu zadního náboje. Náboje jsou zároveň o 30 gramů lehčí než jejich předchůdce. Zapletená kola 353 NSW jsou optimalizována pro 30 mm pláště - doporučujeme používat pláště Goodyear Fitment Series, které jsou navrženy speciálně pro kola Zipp. A pozor - kola 353 NSW NEJSOU vhodná pro gravel.
VLASTNOSTI
- odolná endurance kola pro moderní silniční kola určená pro bezdušové pláště s hookless profilem ráfku
- plně integrovaná do ekosystému SRAM AXS díky Zipp AXS Wheel Sensoru
- náboje ZR1 SL s keramickými ložisky
- navržena pro 30 mm pláště
- TSF pro lepší odvalování a lepší efiktivitu jízdy
- Profil ráfku připomíná plát pily s prvky Hyperfoil uzlů a HexFin ABLC povrchem připomínajícím golfový míček pro lepší stabilitu v bočním větru
- CenterLock uchycení kotouč - matice součástí kol
- XDR a Sram/Shimano ořechy (Campagnolo prodáván separátně)
- doživotní záruka
Zipp 303 SW Tubeless Disc Brake
Klasika v moderním pojetí
Zapletená kola Zipp 303 SW vám nabídnou skvělý výkon za všech okolností, nově se monitorem tlaku vzduchu napojeným na SRAM AXS ekosystém, bez ohledu na povrch. Kola 303 SW jsou moderní klasický set zapletených kol, který je skvěle funkční na asfaltu, šotolině, dlažebních kostkách i cyklokrosu. Ráfky 303 SW mají v sobě krásně integrovaný Zipp AXS Wheel Sensor pro přesné měření tlaku v pneumatikách v reálném čase. Díky tomu můžete kontrolovat a analyzovat tlak v pneumatikách v reálném čase bez nutnosti mít k ventilkům připojené další zařízení. Toto lazení detailů umožňuje optimalizovat rychlost a výkon za neustále se měnících podmínek. Předtím než vyrazíte, víte přesně jaký je stav - když blikají ventilky zeleně, můžete vyrazit. A během jízdy jen kontrolujte vaše ideální nastavení a můžete předejít problémům. 40 mm výška ráfku u kol Zipp 303 SW je převzata od gravelových kol 303 XPLR a využívá široký ráfek pro maximální aero efektivitu a nízký valivý odpor se širokými plášti pro aktuální trendy nízkého tlaku v pláštích. Profil ráfku má nízký odpor a upravený přechod mezi ráfkem a pláštěm, což ještě více zlepšuje aerodynamickou efektivnost se širokými plášti.
Široký ráfek rovněž znamená, že se plášť méně "rozplácne", což opět zlepšuje jeho odvalování. Když zkombinujete širší ráfek, širší plášť a nižší tlak, budete méně unavení z jízdy. Proč? Protože se celá vaše jízdy více uklidní a vyhladí, zejména tam, kde je cesta rozbitá. Veškeré vibrace a otřesy pohltí kola, nikoliv vy. Zipp také upravil skladbu vrstev karbonu a celkový design a už tak "neprůstřelná" kola 303 SW se stala ještě odolnějšími. A o to celých 10 % oproti svému předchůdci. Kola 303 SW jsou optimalizována pro pláště od 30 do 35 mm šířky. Ráfky 303 SW mají upravený tvar, který pomáhá chránit plášť proti procvaknutí u jeho patky. Ráfky jsou napleteny na náboje ZR1, které mají nově ocelová kuličková ložiska pro větší výdrž a lehčí chod.
Vlastnosti
- ideální zapletená kola pro moderní cesty a všechny druhy povrchů
- plně integrovaná do ekosystému SRAM AXS díky Zipp AXS Wheel Sensoru
- ZR1 náboje s ocelovými kuličkovými ložisky
- TSE pro zvýšení efektivity a snížení valivého odporu
- optimalizováno pro pláště od 30 do 35 mm
- CenterLock uchycení kotouč - matice součástí kol
- XDR a Sram/Shimano ořechy (Campagnolo prodáván separátně)
- doživotní záruka
Zipp 454 NSW TUBELESS DISC BRAKE
Ultimátní silniční závodní kola mají jméno - Zipp 454 NSW! Tato kola jsou vším, co závodník v pelotonu chce. Jsou maximálně aerodynamická a krásně stabilní za všech povětrnostních podmínek. Navíc mají širší ráfek a jsou designována specificky pro použití bezdušových plášťů s nízkým tlakem, což snižuje valivý odpor a vibrace. Takže vám jízda "sežere" minimum energie. Pro co nejlepší kombinaci aerodynamiky a nízkého valivého odporu je doporučeno použít 28 mm pláště. Jejich zvlněný vnitřní profil, který připomíná zuby lišty motorové pily, má výšku 58 mm a je vybaven technologií Hyperfoil. Nová kola 4545 NSW v sobě mají integrován také "Total System Efficiency" (TSE) - přístup Zippu ke všem nepřátelům rychlosti - odpor vzduchu, valivý odpor a vibrace.
Zipp využívá tzv. hookless profil ráfků. Díky tomu je přechod mezi ráfkem a pláštěm maximálně aerodynamický. Nová kola 454 NSW jsou zapletena na nábojích ZR1 SL s keramickými ložisky a 66 POE. Náboje jsou také o 30 g lehčí než jejich předchůdce u NSW kol.
Vlastnosti
- váží o 30 g méně než předchozí model
- náboje ZR1 SL s keramickými ložisky
- TSE pro vyšší efektivnost a lepší odvalování
- Profil ráfku připomíná plát pily s prvky Hyperfoil uzlů a HexFin ABLC povrchem připomínajícím golfový míček pro lepší stabilitu v bočním větru
- grafika aplikování pomocí technologie Zipp ImPress
- CenterLock uchycení kotouč - matice součástí kol
- XDR a Sram/Shimano ořechy (Campagnolo prodáván separátně)
- součástí jsou 12mm koncovky na předním i zadním kole
- hmotnost 1400 gramů
- doživotní záruka
Zipp 858 NSW TUBELESS DISC BRAKE
Díky technologii Total System Efficiency jsou tato kola od Zippu tím nejrychlejším, co kdy od této značky vzniklo. Díky TSE nabízí nová kola 858 NSW Carbon bezdušový hookless profil ráfku pro co nejčistší aero profil a neskutečný úbytek na hmotnosti. 858 NSW těží z benefitů hlubokých ráfků s hmotností, která je typická pro ráfky, které jsou o 20 mm méně hluboké. Vntřní šířka ráfku je 23 mm, což je ideální pro širší pláště s nižším tlakem pro snížení valivého odporu. Díky tomu vám TSE pomůže překonat 4 bariéry rychlosti: odpor větru, gravitaci, valivý odpor a ztráty způsobené vibracemi.
Zvlněný profil ráfku, který připomíná list motorové pily, se pohybuje mezi 82 a 85 mm, a poskytuje maximální aero efektivitu a stabilitu v bočním větru. Výsledkem je maximální rychlost a je skvělý především pro triatlonisty, časovkáře a všechny ostatní šílence do rychlosti. A co víc, i když jsou tato kola primárně určena pro bezduše, stále do nich můžete dát i klasickou duši. Kola 858 NSW jsou nejrychlejší s 28 mm pláštěm. Pro triatlonisty jsou skvělá také proto, že možnost vozit širší bezdušové pláště a nižší tlak znamená nižší únavu, což se hodí skvěle pro běžeckou část závodu. Kotoučové brzdy poskytují lepší modulaci brzdného výkonu a vyšší brzdný výkon za všech podmínek. Kola 858 NSW jsou zapletena na prémiových nábojích ZR1 SL s keramickými ložisky a 66 POE.
Vlastnosti
- nejpokročilejší a nejrychlejší kola od Zippu s vysokými ráfky pro silnici, triatlon a časovku
- váží o 30 g méně než jejich předchůdce
- optimalizovaná patka pro jednoduchou instalaci pláště
- optimalizovány pro 30 mm pláště
- náboje ZR1 SL s keramickými ložisky
- Profil ráfku připomíná plát pily s prvky Hyperfoil uzlů a HexFin ABLC povrchem připomínajícím golfový míček pro lepší stabilitu v bočním větru
- grafika aplikování pomocí technologie Zipp ImPress
- CenterLock uchycení kotouč - matice součástí kol
- XDR a Sram/Shimano ořechy (Campagnolo prodáván separátně)
- součástí jsou 12mm koncovky na předním i zadním kole
- minimální šířka pláště 28 mm
- hmotnost 1500 gramů
- doživotní záruka
Nové pláště od Goodyear
GOODYEAR VECTOR R XPLR
Goodyer Vector R XPLR jsou pláště, které jsou vytvořeny speciálně pro revoluční kola 303 XPLR. Společně nabízí ultimátní kombinaci pláště a kola pro ty, kteří požadují vyjímečné výsledky. 40 milimetrový Vector R XPLR je perfektní do páru s 32 mm tubeless rovnými bočnicemi ráfku. Nabízí nedostižnou aerodynamiku, komfort, precizní ovládání a dovolí vám ovládnout ty nejtěžší cesty s neskutečným sebevědomím.
Díky pokročilé konstrukci a unikátní kombinaci 120 TPI casingu a lehoučkým R:Shield & M:Wall ochranným vrstvám je plášť Vector R XPLR stvořen k ovládnutí dlažebních kostek i rozbitých cest. Zažijte méně odporu, více kontroly a vyšší rychlosti díky Dynamic:UHP směsi. Tyto pláště budou váš ultimátní spojenec na cestě k vítězství. S kombinací Goodyear a Zipp budete prostě rychlejší.
Vlastnosti
- Short-Ply konstrukce a 120 TPI ochrana
- R:Shield proti defektová ochrana
- M:Wall ochrana bočnic proti procvakutní a proříznutí
- Lehký běhou s texturou pro maximální trakci za všech podmínek
- Tubeless Ready a Dual Angle patka pro jednoduché obouvání
- na 32 mm ráfcích Zipp TSS měří 40 mm
- Hmotnost 440 g
GOODYEAR EAGLE F1 R Z29 AERO
Seznamte se s plášti Goodyear Eagle F1 R Z29 Aero - pláštěm, který je pro ty, kteří chtějí maximum. Designovány jsou exkluzivně pro 23 mm TSS ráfky Zipp. Tento 29 mm silniční závodní plášť není pro dorovnání standardů - vytváří si nové.
Čistý přechod mezi pláštěm a kolem u kol Zipp 404 a 454 znamená, že s plášti Eage F1 R Z29 Aero bude dosáhnete maximální aerodynamiky a ultra nízkého valivého odporu. Přístup k designu, který patří do tzv. Fitment Series, zajistí perfektní přenos mezi kolem a pláštěm a vytváří aerodynamický profil, který doslova řeže vzduch.
Vlastnosti
- Revoluční konstrukce Short-Ply 180 TPI pro nedostižnou výkonnost
- Zvýšená odolnost díky R:Shield ochraně proti defektům
- Traction Lightweight vrchní vrstva běhounu pro maximální rychlost v zatáčkách
- Dynamic:UHP Compound ultra nízký valivý odpor, špičkový grip a prodloužená výdrž pláště
- Tubeless Ready Dual Angle Bead umožňují jednoduchou instalaci
- Precizní Fit Design znamená, že pláště mají 29mm na Zippových 23mm TSS ráfcích
- hmotnost jen 270g.
Náboje Zipp HUB ZR1 SL
Zipp ZR1 SL je lehký set nábojů navržen pro závodění, maximální výkon a výdrž. Vychází ze svého předchůdce, náboje ZR1, ale nabízí lehčí tělo a systém ložisek. Tyto náboje jsou vytvořeny pro nejvyšší řady kol Zipp s označením NSW a nově jsou dostupné i jako samostatný produkt. Náboje ZR1 SL mají ocelová ložiska s karbonovou klíckou, ale je možné je osadit i ložisky keramickými. Design náboje nabízí vysoký počet záběrových míst - 66 POE. Šest praporů je offsetově umístěných a pracují ve dvou skupinách po třech praporcích. V každý moment jsou vždy tři praporky, které zabírají.
To znamená, že bleskově přenáší sílu vašich nohou do kol. Tělo ořechu je zároveň vymyšleno tak, aby byly praporky vždy na svém místě, což dělá i servis výrazně jednodušší. Zipp náboje používají J-Bend dráty - nejpopulárnější typ drátů v současnosti, protože jsou k dostání doslova všude a jsou jednoduše nahraditelné. Náboje ZR1 je možné použít i pro lehká elektrokola (silniční a gravel) s maximálním kroutícím momentem, který nepřesahuje 60Nm.
Vlastnosti
- nové lehké náboje pro NSW kola - 304 g s keramickými ložisky
- 66 POE
- sériově s karbon-ocelovými ložisky, keramická je možno dokoupit
- používají koncovky, osy a ořechy modelu ZR1 pro zjednodušení náhradních dílů
- dostupné varianty pro 20, 24 a 28 drátů
- Dostupné ořechy pro XDR, HG11, Microspline a N3W
- Kompatibilní pro e-biky do 60Nm kroutícího momentu
