Klamkomanetki RED AXS HRD
Prawdziwe hamowanie jednym palcem jest na wyciągnięcie ręki. Przeprojektowaliśmy łapę i architekturę dźwigni, osiągając przełom w zakresie dopasowania do wszystkich rozmiarów dłoni i łatwego dostępu do mocnego i płynnego, łatwego hamowania z dowolnego miejsca na kierownicy. Niezależna regulacja zasięgu i skoku dźwigni pozwala na wysoce spersonalizowaną konfigurację, bez ryzyka przytrzaśnięcia palców lub dotknięcia dźwignią kierownicy bez względu na ustawienia. Lepsze owinięcie palców na masce oznacza mniejsze zmęczenie podczas długich dni, a przyciski Bonus Buttons umożliwiają zmianę biegów lub sterowanie urządzeniami ANT+ za pomocą kciuków. Zacisk hamulcowy jest nie tylko sztywniejszy, ale także lżejszy, z fenomenalnym prześwitem klocków hamulcowych dla pracy bez ocierania. Do tego udało nam się urwać 83g z kompletu.
Cechy:
- Hamowanie jednym palcem z łap lub w dolnym chwycie
- 83 g lżejsze niż poprzednia generacja
- AXS dla łatwej konfiguracji, personalizacji i niezawodności
- Logika zmiany biegów eTap dla intuicyjnej zmiany biegów
- Przycisk Bonus zapewnia sterowanie urządzeniem ANT+ lub dodatkową opcję zmiany biegów
- Zoptymalizowany kształt łap pasuje do najszerszego zakresu rozmiarów dłoni
- Karbonowa dźwignia hamulca zapewniająca niską wagę
- Teksturowane łopatki zmiany biegów i osłony zapewniają kontrolę i komfort
- Technologia Bleeding Edge dla łatwego i czystego odpowietrzania
- Regulacja zasięgu dźwigni w celu spersonalizowania dopasowania do większej liczby rozmiarów dłoni
- Regulowany skok klamki dla jeszcze lepszego dopasowania
Przednia przerzutka RED AXS
Nie tylko szybka i niezawodna zmiana przełożeń z przodu, ale także cicha praca na całej kasecie. Przerzutka przednia RED AXS wykorzystuje technologię Yaw z elektronicznym dopasowanem, aby zapewnić najszybszą możliwą zmianę biegów, eliminując tarcie łańcucha we wszystkich kombinacjach, z najłatwiejszą konfiguracją dzięki genialnemu nowemu narzędziu.
Cechy:
- AXS umożliwia łatwą bezprzewodową konfigurację, monitorowanie, personalizację i niezawodność
- Udoskonalony kształt prowadnicy zapewnia szybszą i dokładniejszą zmianę przełożeń z przodu
- Łatwa konfiguracja za pomocą dołączonego narzędzia zoptymalizowana do użytku z tarczami X Range
- Funkcja automatycznego dopasowania dla pracy bez ocierania łańcucha
- Kompatybilny z tarczami 46/33T, 48/35T, 50/37T, 52/39T, 54/41T i 56/43T
Przerzutka tylna RED AXS
Serce ekosystemu AXS jest lżejsze, wydajniejsze i bardziej wydajne niż kiedykolwiek. Obejmuje zakresy kaset od 10-28T do 10-36T; to bezprzewodowe cudo ma większe kółeczka, aby zmniejszyć wyginanie łańcucha i zwiększyć wydajność oraz hydrauliczny amortyzator Orbit, aby utrzymać wszystko na miejscu na nierównym terenie. Jedna przerzutka gotowa do pracy z napędem 1x lub 2x, na szosie lub w terenie.
Cechy:
- Technologia stabilizowania łańcucha Orbit zapewnia cichą i bezpieczną pracę układu napędowego
- Funkcja AXS zapewnia łatwą konfigurację, personalizację i niezawodność
- 16g lżejsza niż poprzednia generacja
- Kompatybilność z układami napędowymi 1x i 2x
- Kompatybilny z kasetami od 10-28T do 10-36T
- Większe kółeczka X-SYNC dla większej wydajności
- Kompatybilny z istniejącymi bateriami AXS
Pomiar mocy RED AXS
Wybór profesjonalistów, nasz najlżejszy, najsztywniejszy i najdokładniejszy zintegrowany z tarczami pomiar mocy stał się lżejszy dzięki nowej karbonowej konstrukcji ramienia korby. Miernik mocy SRAM jest dokładny do +/-1,5% i nie mają na niego wpływu zmiany temperatury, a stały odstęp 13 zębów na pierścieniach zapewnia szybką i niezawodną zmianę biegów. Nasze zintegrowane tarcze są również niezwykle trwałe. Oferujemy więcej długości ramion korby niż kiedykolwiek, aby zapewnić, że ta korba będzie dla Ciebie odpowiednia.
Cechy:
- 29 g lżejsza niż poprzednia generacja
- Miernik mocy jest w pełni zintegrowany z tarczą, dzięki czemu jest lżejszy
- Odczyty mocy są dokładne w zakresie +/-1,5% i nie mają na nie wpływu warunki klimatyczne podczas jazdy
- Mierzy równowagę mocy prawej i lewej nogi
- Technologia przełożeń X-Range zapewnia większy zakres i płynniejszą progresję przełożeń, dzięki czemu zawsze jesteś na właściwym biegu
- Soczysta i precyzyjna zmiana przełożeń z przodu
- Suport DUB zapewnia trwałość i prostotę
- Dostępne kombinacje tarcz 50/37T, 48/35T i 46/33T
- Dostępne w długościach 160, 165, 167,5, 170, 172,5 i 175 mm.
Pomiar mocy RED 1 AXS
Nasz najlżejszy, najsztywniejszy i najdokładniejszy zintegrowany pomiar mocy właśnie stał się lżejszy dzięki nowej karbonowej konstrukcji ramienia korby. Dokładność pomiaru wynosi do +/-1,5% i nie wpływają na nią zmiany temperatury, a bezpośrednio montowana tarcza X-SYNC jest aerodynamiczna i niezwykle trwała. Ponadto oferujemy więcej długości ramion korby niż kiedykolwiek wcześniej, aby zapewnić możliwość idealnego dopasowania.
Cechy:
- Miernik mocy jest w pełni zintegrowany z tarczą, dzięki czemu jest lżejszy i dokładniejszy
- Odczyty mocy są dokładne w zakresie +/-1,5% i nie mają na nie wpływu warunki klimatyczne podczas jazdy
- Mierzy równowagę mocy prawej i lewej nogi
- Ultralekkie ramiona korby z włókna węglowego są o 29 g lżejsze niż w poprzedniej generacji
- Suport DUB zwiększa trwałość i upraszcza obsługę
- Dostępny z tarczami 48T i 50T
- Korby dostępne w długościach 160, 165, 167,5, 170, 172,5 i 175 mm.
Korby RED
Nie spoczywamy na laurach. Kiedy znaleźliśmy sposób, aby nasza najlżejsza i najsztywniejsza korba była jeszcze lżejsza, poszliśmy za ciosem. Nowy, zoptymalizowany układ zrzuca 29g z naszych wydrążonych ramion z włókna węglowego, a aby pozostać na bieżąco z aktualnymi trendami dopasowania, dodaliśmy naszą pierwszą karbonową opcję długości ramion 160mm. Przełożenie X-Range minimalizuje zmiany kadencji podczas zmiany tarczy z przodu, maksymalizując zdolność do przenoszenia mocy.
Cechy:
- Jednoczęściowa, podwójna tarcza 2x zapewnia lżejszy, sztywniejszy i trwalszy mechanizm korbowy
- 29 g lżejsza niż poprzednia generacja
- Technologia X-Range zapewnia większy zakres i płynniejszą progresję przełożeń, dzięki czemu zawsze masz właściwy bieg
- Wyraźna i dokładna zmiana przełożeń z przodu
- Ultralekkie, wydrążone ramiona korby z włókna węglowego Suport DUB zapewnia trwałość i prostotę
- Dostępne kombinacje tarcz 50/37T, 48/35T i 46/33T
- Możliwość rozbudowy o miernik mocy
- Dostępny w długościach 160, 165, 167,5, 170, 172,5 i 175mm.
Korby RED 1
Nie spoczywamy na laurach. Kiedy znaleźliśmy sposób, aby nasza najlżejsza i najsztywniejsza korba była jeszcze lżejsza, poszliśmy za ciosem. Nowa technologia zmniejsza wagę naszych wydrążonych ramion z włókna węglowego o kolejne gramy, a aby pozostać na bieżąco z aktualnymi trendami w zakresie dopasowania, dodaliśmy naszą pierwszą karbonową opcję ramienia korby o długości 160mm. W połączeniu z aerodynamiczną tarczą 1x, ta korba jest gotowa, aby pomóc Ci pobić rekordy życiowe.
Cechy:
- Jednotarczowy napęd upraszcza funkcjonalność i zmniejsza wagę
- Bezpośrednio montowane aerodynamiczne tarcze
- Technologia X-SYNC z szerokimi i wąskimi zębami zapewnia maksymalną kontrolę nad łańcuchem
- Ultralekkie ramiona korby z włókna węglowego są o 29g lżejsze niż w poprzedniej generacji
- Suport DUB zwiększa trwałość i upraszcza obsługę
- Możliwość rozbudowy o miernik mocy
- Dostępny z tarczami 48T i 50T
- Dostępne w długościach 160, 165, 167,5, 170, 172,5 i 175mm.
Kaseta RED XG-1290
Szeroki zakres albo ciasne zestopniowanie? Dlaczego nie jedno i drugie? Nasza najlżejsza i najbardziej wytrzymała kaseta otwiera nowe możliwości wyboru przełożeń. Cztery różne opcje, w tym nasze pierwsze kasety RED 10-30T i 10-36T, z unikalnymi przetłoczeniami na zębatkach zaprojektowanymi specjalnie do elektronicznej zmiany biegów, niezależnie od tego, czy ścigasz się na szosie na 10-28T, czy tworzysz konfigurację all-road z 10-36T. Starannie dobrane przeskoki między biegami utrzymują rowerzystę na właściwym przełożeniu, gdy stoisz w pedałach na stromych podjazdach albo dokonujesz precyzyjnych zmian, aby utrzymać koło przed zbliżającym się sprintem.
Cechy:
- Zaprojektowane z myślą o płynnej i szybkiej zmianie przełożeń
- Stopniowa progresja przełożeń między zębatkami - co najmniej pięć skoków o jeden ząb na kasetach 10-28T, 10-30T i 10-33T - przy jednoczesnym oferowaniu szerszego zakresu
- 10-zębowy dół pomaga zapewnić szerszy zakres przełożeń
- Opcje 10-30T i 10-36T po raz pierwszy dostępne w grupie RED
- Zaprojektowane do współpracy z bębenkiem XDR
- Jednoczęściowa konstrukcja X-DOME z obrabianej stali zapewniająca oszczędność masy
- Dostępne w rozmiarach 10-28T, 10-30T, 10-33T i 10-36T
- Kolor tęczowy dostępny we wszystkich rozmiarach.
Łańcuch RED
Odchudziliśmy najlżejszy i najbardziej wytrzymały łańcuch, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Bez żadnych kompromisów. Nasza konstrukcja HollowPin jest lżejsza i mocniejsza niż pełny pin, a wycięcia w płytkach zewnętrznych i wewnętrznych zmniejszają wagę o 13g w porównaniu z poprzednią generacją. Dzięki temu łańcuch jest lżejszy, szybszy, mocniejszy i trwalszy.
Cechy:
- Technologia Flattop zapewnia węższy łańcuch, cichszą pracę oraz większą wytrzymałość i trwałość
- Chromowane ogniwa wewnętrzne i rolki zapewniają mniejsze zużycie i dłuższą żywotność
- Konstrukcja HollowPin zwiększająca wytrzymałość i wydajność
- Superlekkie płytki zewnętrzne i wewnętrzne z wycięciami
- O 13g lżejszy niż poprzedni łańcuch RED
- Kolor tęczowy dostępny we wszystkich długościach.
Tarcze RED Paceline X
Wzięliśmy naszą najbardziej płynną i najcichszą tarczę hamulcową i dodaliśmy jej aluminiowy pająk, najlżejszy, jaki do tej pory stworzyliśmy.
Cechy:
- Zaprojektowany do użytku na szosie
- Powierzchnia hamowania Paceline zapewnia cichą pracę hamulców
- Nasz najlżejszy aluminiowy pająk utrzymuje niską wagę
- Tylko w standardzie Centerlock
- Dostępne w rozmiarach 160 i 140mm.
Hammerhead Karoo
Komputer rowerowy Hammerhead Karoo reprezentuje szczyt innowacji, wzornictwa i wydajności. Oszałamiający ekran, najwyższej jakości materiały i bateria wystarczająca na cały dzień sprawiają, że Karoo jest komputerem rowerowym bez kompromisów. Łatwy w użyciu w każdych warunkach dzięki przemyślanej budowie i oprogramowaniu, Karoo pozwala skupić się na drodze - i jeździe - zamiast na obsłudze.
Wyposażony w kompleksowe, ustrukturyzowane wsparcie w treningu, najlepszą w branży nawigację oraz aplikację towarzyszącą i pulpit nawigacyjny, które pozwalają zarządzać Karoo bez zdejmowania go z kierownicy; Karoo pomaga osiągnąć cele treningowe, odkrywać nowe trasy i cieszyć się każdą jazdą. Największą zaletą Karoo jest niezrównana kontrola nad podłączonymi komponentami roweru, od podzespołów SRAM AXS, po światła ANT+ i sterowanie rowerem elektrycznym.
Cechy:
- Karoo posiada ekran przypominający smartfona z wiodącym w branży wyświetlaczem zapewniającym kolorowe wizualizacje i intuicyjne konfiguracje danych jazdy i map
- Kontroluj Karoo na swój sposób - bez względu na warunki - dzięki czułemu ekranowi dotykowemu i łatwym w użyciu przyciskom na obudowie
- Spędzaj mniej czasu na czekaniu, a więcej na jeździe dzięki 64 GB pamięci, 4 GB pamięci RAM i wydłużonej żywotności baterii, która zapewnia więcej map, szybsze ich renderowanie i dłuższy czas pracy
- Wielozakresowa technologia GNSS zapewnia precyzyjną dokładność na każdej ścieżce, czy to w zatłoczonych miastach, na ciasnych singletrackach, szlakach porośniętych drzewami, czy indziej
- Wybierz preferowany typ trasy specyficzny dla nawierzchni (szosa, MTB, gravel) i odkrywaj nowe ścieżki dzięki najlepszym w swojej klasie mapom i nawigacji, w tym bezpłatnym mapom globalnym, natychmiastowej synchronizacji tras z połączonych kont i automatycznemu wykrywaniu podjazdów z wgraną trasą lub bez niej
- Niezrównana łączność z produktami SRAM AXS pozwala na łatwiejsze dostosowywanie, lepszą świadomość sprzętu i proste parowanie z elementami grupy, miernikami mocy, czujnikami ciśnienia w oponach i nie tylko. Najlepsze w klasie wsparcie Karoo dla radarów i świateł ANT+ sprawia, że bezpieczeństwo na drodze w każdych warunkach jazdy jest łatwiejsze do siągnięcia
- Łatwe parowanie Karoo z rowerem elektrycznym i dostęp do dedykowanych pól danych LEV, jak poziom wspomagania silnika, szacowany zasięg, moc silnika i poziom naładowania baterii
- Regularne aktualizacje oprogramowania wprowadzają nowe funkcje i ulepszenia do Karoo, utrzymując go w czołówce nawigacji rowerowej, aby każda jazda była lepsza od poprzedniej.
