Nowy SRAM RED już jest!
Nowy SRAM RED już jest!

Nowy SRAM RED już jest!

15.05.2024

Każdy komponent grupy RED został zmodyfikowany, aby zapewnić bezproblemową, płynną jazdę. Uczucie lekkości podczas hamowania, świetna ergonomia, płynna zmiana przełożeń, w pełni bezprzewodowa łączność i większy zakres przełożeń będą odpowiadać każdemu kolarzowi i jego potrzebom. Nowy RED jest napakowany funkcjami, takimi jak dokładny i niezawodny pomiar mocy, nowa zmiana przełożeń i więcej opcji regulacji hamulców. Udało się też zmniejszyć wagę wszystkich komponentów i stworzyć najlżejszą elektroniczną grupę na rynku. Jazda wymaga wysiłku. Obsługa nowego REDa - nie.

Klamkomanetki RED AXS HRD

Prawdziwe hamowanie jednym palcem jest na wyciągnięcie ręki. Przeprojektowaliśmy łapę i architekturę dźwigni, osiągając przełom w zakresie dopasowania do wszystkich rozmiarów dłoni i łatwego dostępu do mocnego i płynnego, łatwego hamowania z dowolnego miejsca na kierownicy. Niezależna regulacja zasięgu i skoku dźwigni pozwala na wysoce spersonalizowaną konfigurację, bez ryzyka przytrzaśnięcia palców lub dotknięcia dźwignią kierownicy bez względu na ustawienia. Lepsze owinięcie palców na masce oznacza mniejsze zmęczenie podczas długich dni, a przyciski Bonus Buttons umożliwiają zmianę biegów lub sterowanie urządzeniami ANT+ za pomocą kciuków. Zacisk hamulcowy jest nie tylko sztywniejszy, ale także lżejszy, z fenomenalnym prześwitem klocków hamulcowych dla pracy bez ocierania. Do tego udało nam się urwać 83g z kompletu.

Cechy:

  • Hamowanie jednym palcem z łap lub w dolnym chwycie
  • 83 g lżejsze niż poprzednia generacja
  • AXS dla łatwej konfiguracji, personalizacji i niezawodności
  • Logika zmiany biegów eTap dla intuicyjnej zmiany biegów
  • Przycisk Bonus zapewnia sterowanie urządzeniem ANT+ lub dodatkową opcję zmiany biegów
  • Zoptymalizowany kształt łap pasuje do najszerszego zakresu rozmiarów dłoni
  • Karbonowa dźwignia hamulca zapewniająca niską wagę
  • Teksturowane łopatki zmiany biegów i osłony zapewniają kontrolę i komfort
  • Technologia Bleeding Edge dla łatwego i czystego odpowietrzania
  • Regulacja zasięgu dźwigni w celu spersonalizowania dopasowania do większej liczby rozmiarów dłoni
  • Regulowany skok klamki dla jeszcze lepszego dopasowania

Przednia przerzutka RED AXS

Nie tylko szybka i niezawodna zmiana przełożeń z przodu, ale także cicha praca na całej kasecie. Przerzutka przednia RED AXS wykorzystuje technologię Yaw z elektronicznym dopasowanem, aby zapewnić najszybszą możliwą zmianę biegów, eliminując tarcie łańcucha we wszystkich kombinacjach, z najłatwiejszą konfiguracją dzięki genialnemu nowemu narzędziu.

Cechy:

  • AXS umożliwia łatwą bezprzewodową konfigurację, monitorowanie, personalizację i niezawodność
  • Udoskonalony kształt prowadnicy zapewnia szybszą i dokładniejszą zmianę przełożeń z przodu
  • Łatwa konfiguracja za pomocą dołączonego narzędzia zoptymalizowana do użytku z tarczami X Range
  • Funkcja automatycznego dopasowania dla pracy bez ocierania łańcucha
  • Kompatybilny z tarczami 46/33T, 48/35T, 50/37T, 52/39T, 54/41T i 56/43T

Przerzutka tylna RED AXS

Serce ekosystemu AXS jest lżejsze, wydajniejsze i bardziej wydajne niż kiedykolwiek. Obejmuje zakresy kaset od 10-28T do 10-36T; to bezprzewodowe cudo ma większe kółeczka, aby zmniejszyć wyginanie łańcucha i zwiększyć wydajność oraz hydrauliczny amortyzator Orbit, aby utrzymać wszystko na miejscu na nierównym terenie. Jedna przerzutka gotowa do pracy z napędem 1x lub 2x, na szosie lub w terenie.

Cechy:

  • Technologia stabilizowania łańcucha Orbit zapewnia cichą i bezpieczną pracę układu napędowego
  • Funkcja AXS zapewnia łatwą konfigurację, personalizację i niezawodność
  • 16g lżejsza niż poprzednia generacja
  • Kompatybilność z układami napędowymi 1x i 2x
  • Kompatybilny z kasetami od 10-28T do 10-36T
  • Większe kółeczka X-SYNC dla większej wydajności
  • Kompatybilny z istniejącymi bateriami AXS

Pomiar mocy RED AXS

Wybór profesjonalistów, nasz najlżejszy, najsztywniejszy i najdokładniejszy zintegrowany z tarczami pomiar mocy stał się lżejszy dzięki nowej karbonowej konstrukcji ramienia korby. Miernik mocy SRAM jest dokładny do +/-1,5% i nie mają na niego wpływu zmiany temperatury, a stały odstęp 13 zębów na pierścieniach zapewnia szybką i niezawodną zmianę biegów. Nasze zintegrowane tarcze są również niezwykle trwałe. Oferujemy więcej długości ramion korby niż kiedykolwiek, aby zapewnić, że ta korba będzie dla Ciebie odpowiednia.

Cechy:

  • 29 g lżejsza niż poprzednia generacja
  • Miernik mocy jest w pełni zintegrowany z tarczą, dzięki czemu jest lżejszy
  • Odczyty mocy są dokładne w zakresie +/-1,5% i nie mają na nie wpływu warunki klimatyczne podczas jazdy
  • Mierzy równowagę mocy prawej i lewej nogi
  • Technologia przełożeń X-Range zapewnia większy zakres i płynniejszą progresję przełożeń, dzięki czemu zawsze jesteś na właściwym biegu
  • Soczysta i precyzyjna zmiana przełożeń z przodu
  • Suport DUB zapewnia trwałość i prostotę
  • Dostępne kombinacje tarcz 50/37T, 48/35T i 46/33T
  • Dostępne w długościach 160, 165, 167,5, 170, 172,5 i 175 mm.

Pomiar mocy RED 1 AXS

Nasz najlżejszy, najsztywniejszy i najdokładniejszy zintegrowany pomiar mocy właśnie stał się lżejszy dzięki nowej karbonowej konstrukcji ramienia korby. Dokładność pomiaru wynosi do +/-1,5% i nie wpływają na nią zmiany temperatury, a bezpośrednio montowana tarcza X-SYNC jest aerodynamiczna i niezwykle trwała. Ponadto oferujemy więcej długości ramion korby niż kiedykolwiek wcześniej, aby zapewnić możliwość idealnego dopasowania.

Cechy:

  • Miernik mocy jest w pełni zintegrowany z tarczą, dzięki czemu jest lżejszy i dokładniejszy
  • Odczyty mocy są dokładne w zakresie +/-1,5% i nie mają na nie wpływu warunki klimatyczne podczas jazdy
  • Mierzy równowagę mocy prawej i lewej nogi
  • Ultralekkie ramiona korby z włókna węglowego są o 29 g lżejsze niż w poprzedniej generacji
  • Suport DUB zwiększa trwałość i upraszcza obsługę
  • Dostępny z tarczami 48T i 50T
  • Korby dostępne w długościach 160, 165, 167,5, 170, 172,5 i 175 mm.

Korby RED

Nie spoczywamy na laurach. Kiedy znaleźliśmy sposób, aby nasza najlżejsza i najsztywniejsza korba była jeszcze lżejsza, poszliśmy za ciosem. Nowy, zoptymalizowany układ zrzuca 29g z naszych wydrążonych ramion z włókna węglowego, a aby pozostać na bieżąco z aktualnymi trendami dopasowania, dodaliśmy naszą pierwszą karbonową opcję długości ramion 160mm. Przełożenie X-Range minimalizuje zmiany kadencji podczas zmiany tarczy z przodu, maksymalizując zdolność do przenoszenia mocy.

Cechy:

  • Jednoczęściowa, podwójna tarcza 2x zapewnia lżejszy, sztywniejszy i trwalszy mechanizm korbowy
  • 29 g lżejsza niż poprzednia generacja
  • Technologia X-Range zapewnia większy zakres i płynniejszą progresję przełożeń, dzięki czemu zawsze masz właściwy bieg
  • Wyraźna i dokładna zmiana przełożeń z przodu
  • Ultralekkie, wydrążone ramiona korby z włókna węglowego Suport DUB zapewnia trwałość i prostotę
  • Dostępne kombinacje tarcz 50/37T, 48/35T i 46/33T
  • Możliwość rozbudowy o miernik mocy
  • Dostępny w długościach 160, 165, 167,5, 170, 172,5 i 175mm.

Korby RED 1

Nie spoczywamy na laurach. Kiedy znaleźliśmy sposób, aby nasza najlżejsza i najsztywniejsza korba była jeszcze lżejsza, poszliśmy za ciosem. Nowa technologia zmniejsza wagę naszych wydrążonych ramion z włókna węglowego o kolejne gramy, a aby pozostać na bieżąco z aktualnymi trendami w zakresie dopasowania, dodaliśmy naszą pierwszą karbonową opcję ramienia korby o długości 160mm. W połączeniu z aerodynamiczną tarczą 1x, ta korba jest gotowa, aby pomóc Ci pobić rekordy życiowe.

Cechy:

  • Jednotarczowy napęd upraszcza funkcjonalność i zmniejsza wagę
  • Bezpośrednio montowane aerodynamiczne tarcze
  • Technologia X-SYNC z szerokimi i wąskimi zębami zapewnia maksymalną kontrolę nad łańcuchem
  • Ultralekkie ramiona korby z włókna węglowego są o 29g lżejsze niż w poprzedniej generacji
  • Suport DUB zwiększa trwałość i upraszcza obsługę
  • Możliwość rozbudowy o miernik mocy
  • Dostępny z tarczami 48T i 50T
  • Dostępne w długościach 160, 165, 167,5, 170, 172,5 i 175mm.

Kaseta RED XG-1290

Szeroki zakres albo ciasne zestopniowanie? Dlaczego nie jedno i drugie? Nasza najlżejsza i najbardziej wytrzymała kaseta otwiera nowe możliwości wyboru przełożeń. Cztery różne opcje, w tym nasze pierwsze kasety RED 10-30T i 10-36T, z unikalnymi przetłoczeniami na zębatkach zaprojektowanymi specjalnie do elektronicznej zmiany biegów, niezależnie od tego, czy ścigasz się na szosie na 10-28T, czy tworzysz konfigurację all-road z 10-36T. Starannie dobrane przeskoki między biegami utrzymują rowerzystę na właściwym przełożeniu, gdy stoisz w pedałach na stromych podjazdach albo dokonujesz precyzyjnych zmian, aby utrzymać koło przed zbliżającym się sprintem.

Cechy:

  • Zaprojektowane z myślą o płynnej i szybkiej zmianie przełożeń
  • Stopniowa progresja przełożeń między zębatkami - co najmniej pięć skoków o jeden ząb na kasetach 10-28T, 10-30T i 10-33T - przy jednoczesnym oferowaniu szerszego zakresu
  • 10-zębowy dół pomaga zapewnić szerszy zakres przełożeń
  • Opcje 10-30T i 10-36T po raz pierwszy dostępne w grupie RED
  • Zaprojektowane do współpracy z bębenkiem XDR
  • Jednoczęściowa konstrukcja X-DOME z obrabianej stali zapewniająca oszczędność masy
  • Dostępne w rozmiarach 10-28T, 10-30T, 10-33T i 10-36T
  • Kolor tęczowy dostępny we wszystkich rozmiarach.

Łańcuch RED

Odchudziliśmy najlżejszy i najbardziej wytrzymały łańcuch, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Bez żadnych kompromisów. Nasza konstrukcja HollowPin jest lżejsza i mocniejsza niż pełny pin, a wycięcia w płytkach zewnętrznych i wewnętrznych zmniejszają wagę o 13g w porównaniu z poprzednią generacją. Dzięki temu łańcuch jest lżejszy, szybszy, mocniejszy i trwalszy.

Cechy:

  • Technologia Flattop zapewnia węższy łańcuch, cichszą pracę oraz większą wytrzymałość i trwałość
  • Chromowane ogniwa wewnętrzne i rolki zapewniają mniejsze zużycie i dłuższą żywotność
  • Konstrukcja HollowPin zwiększająca wytrzymałość i wydajność
  • Superlekkie płytki zewnętrzne i wewnętrzne z wycięciami
  • O 13g lżejszy niż poprzedni łańcuch RED
  • Kolor tęczowy dostępny we wszystkich długościach.

Tarcze RED Paceline X

Wzięliśmy naszą najbardziej płynną i najcichszą tarczę hamulcową i dodaliśmy jej aluminiowy pająk, najlżejszy, jaki do tej pory stworzyliśmy.

Cechy:

  • Zaprojektowany do użytku na szosie
  • Powierzchnia hamowania Paceline zapewnia cichą pracę hamulców
  • Nasz najlżejszy aluminiowy pająk utrzymuje niską wagę
  • Tylko w standardzie Centerlock
  • Dostępne w rozmiarach 160 i 140mm.

Hammerhead Karoo

Komputer rowerowy Hammerhead Karoo reprezentuje szczyt innowacji, wzornictwa i wydajności. Oszałamiający ekran, najwyższej jakości materiały i bateria wystarczająca na cały dzień sprawiają, że Karoo jest komputerem rowerowym bez kompromisów. Łatwy w użyciu w każdych warunkach dzięki przemyślanej budowie i oprogramowaniu, Karoo pozwala skupić się na drodze - i jeździe - zamiast na obsłudze.

Wyposażony w kompleksowe, ustrukturyzowane wsparcie w treningu, najlepszą w branży nawigację oraz aplikację towarzyszącą i pulpit nawigacyjny, które pozwalają zarządzać Karoo bez zdejmowania go z kierownicy; Karoo pomaga osiągnąć cele treningowe, odkrywać nowe trasy i cieszyć się każdą jazdą. Największą zaletą Karoo jest niezrównana kontrola nad podłączonymi komponentami roweru, od podzespołów SRAM AXS, po światła ANT+ i sterowanie rowerem elektrycznym.

Cechy:

  • Karoo posiada ekran przypominający smartfona z wiodącym w branży wyświetlaczem zapewniającym kolorowe wizualizacje i intuicyjne konfiguracje danych jazdy i map
  • Kontroluj Karoo na swój sposób - bez względu na warunki - dzięki czułemu ekranowi dotykowemu i łatwym w użyciu przyciskom na obudowie
  • Spędzaj mniej czasu na czekaniu, a więcej na jeździe dzięki 64 GB pamięci, 4 GB pamięci RAM i wydłużonej żywotności baterii, która zapewnia więcej map, szybsze ich renderowanie i dłuższy czas pracy
  • Wielozakresowa technologia GNSS zapewnia precyzyjną dokładność na każdej ścieżce, czy to w zatłoczonych miastach, na ciasnych singletrackach, szlakach porośniętych drzewami, czy indziej
  • Wybierz preferowany typ trasy specyficzny dla nawierzchni (szosa, MTB, gravel) i odkrywaj nowe ścieżki dzięki najlepszym w swojej klasie mapom i nawigacji, w tym bezpłatnym mapom globalnym, natychmiastowej synchronizacji tras z połączonych kont i automatycznemu wykrywaniu podjazdów z wgraną trasą lub bez niej
  • Niezrównana łączność z produktami SRAM AXS pozwala na łatwiejsze dostosowywanie, lepszą świadomość sprzętu i proste parowanie z elementami grupy, miernikami mocy, czujnikami ciśnienia w oponach i nie tylko. Najlepsze w klasie wsparcie Karoo dla radarów i świateł ANT+ sprawia, że bezpieczeństwo na drodze w każdych warunkach jazdy jest łatwiejsze do siągnięcia
  • Łatwe parowanie Karoo z rowerem elektrycznym i dostęp do dedykowanych pól danych LEV, jak poziom wspomagania silnika, szacowany zasięg, moc silnika i poziom naładowania baterii
  • Regularne aktualizacje oprogramowania wprowadzają nowe funkcje i ulepszenia do Karoo, utrzymując go w czołówce nawigacji rowerowej, aby każda jazda była lepsza od poprzedniej.

Najbliżsi dealerzy SRAM

Podobne artykuły

Przyszedł czas na jazdę z lampami! Co wybrać z oferty Lezyne?

Wybraliśmy najlepsze dla poprawy bezpieczeństwa i komfortu jazdy produkty Lezyne. Przedstawiamy też tylne światła z czujnikami hamowania i uniwersalne mocowanie nawigacji z mocowaniem GoPro.

Nowości Mavic 2025

Francuski producent z tradycją od 1889 roku już przed sezonem 2025 pokazuje wiele nowych produktów do rowerów szosowych, graveli i e-bików !

Cannondale dominuje na Mistrzostwach Świata 2024 w maratonie

Mona ponownie pokazuje, jak to się robi. Simon ostro walczy o zwycięstwo!

Alan Hatherly na Scalpelu Mistrzem Świata w XCO

Alan Hatherly z CFR odniósł historyczne zwycięstwo na zupełnie nowym Scalpelu podczas Mistrzostw Świata w cross country w 2024 roku.

Fizik Tempo Beat: Styl i wydajność w jednym pakiecie

Styl, wydajność i komfort w jednym pakiecie - oto buty kolarskie Fizik Tempo Beat. Dzięki ich oryginalnemu designowi i wszechstronności, przeniesiesz swoje wrażenia z jazdy na rowerze na wyższy poziom. Odkryj, dlaczego i Ty je pokochasz!

13 biegów od SRAM już jest - nowy RED XPLR

Oczekiwanie dobiegło końca. SRAM wprowadza 13-biegowy RED XPLR do graveli. Co jeszcze oferuje nowa grupa? Przeczytaj artykuł.