SRAM FORCE XPLR
A SRAM olyan hajtásláncot mutatott be, amely megfelel a gravel iránti elkötelezettségednek. A Force XPLR AXS elegánsan ötvözi a tartósságot és a precizitást egy könnyű, gravel használatra szánt szettben. A robusztus, közvetlen vázra szerelhető váltó egyszerű beállításától kezdve az újratervezett karoknak köszönhető jobb és kiszámíthatóbb fékezésig, a vezeték nélküli 13 sebességes Force új generációja keményen fog dolgozni érted!
Force XPLR AXS hátsóváltó
A közvetlen rögzítésnek köszönhető extra strapabírás. Nincs többé az ütésektől vagy a váltások során elhajlott váltótartófül. Nincs többé határoló csavar. Csak gyors, precíz váltás, amelyet a gravel kerékpározáshoz terveztek. A Sram Force XPLR AXS hátsóváltót kifejezetten 1x hajtásláncokhoz tervezték. Jelentősen hosszabb élettartamúvá teszi a láncot, ugyanakkor a váltó egyenes paralelogramma kialakítása azt jelenti, hogy semmilyen törmelék vagy bot nem tudja a váltót a hátsó kerékbe tolni. Ez az 1x sebességes rendszer tartós, úgy épült, hogy bármit túléljen.
Tulajdonságok
- csak 1x hajtáslánchoz, XPLR 13 sebességes lánckeréksor 10-46 fogakkal és Flattop lánccal
- az UDH szabványos vázakra történő közvetlen rögzítés pontos váltást és tökéletes ütésállóságot biztosít
- egyszerű beállítás határolócsavarok nélkül
- cserélhető és javítható váltóalkatrészek
Force XPLR AXS wattmérő
A teljesítménykövetés még soha nem volt ilyen pontos. A Force XPLR AXS szett wattmérője szépen el van rejtve a DUB tengelyben, és lehetővé teszi, hogy feltűnésmentesen gyűjtse a fejlődéshez szükséges adatokat. Az új wattmérő hosszú akkumulátor-élettartammal rendelkezik, könnyebb és megbízható még kihívást jelentő időjárási körülmények között is.
Tulajdonságok
- a hajtómű tengelyében elhelyezett egység a bal oldali hajtókarról származó teljesítményt méri és abszolút értékeket számol ki.
- választási lehetőség 44 vagy 46 fogazású aero lánckerekek között
- az akkumulátor élettartama akár 400 óra – az egész szezonban nem kell aggódnod emiatt
- AAA elemeket használ a könnyű cseréhez
- a DUB középrész növeli a tartósságot és az egyszerűséget
- IPX7 vízállósági szabvány (1 méteres mélységben 30 percig tömít)
- 160, 165, 170, 172.5, 175mm hajtókarhosszban kapható
- könnyű (kevesebb mint 40 grammal nehezebb, mint a wattmérő nélküli hajtókarok)
Force XPLR hajtómű
A Force XPLR hajtómű könnyű, karcsú és egy merev, egy lánckerekes rendszert kínál, amely a korábbi verziónál is könnyebb. 38-46 fogas lánctányért (hagyományos lánctányérok) vagy 44-50 fogas aero lánctányért szerelhetsz fel. Ezek a lánckerekek mindent tudnak, és közben remekül néznek ki.
Tulajdonságok
- az 1x lánckerék hajtáslánc egyszerűsíti a funkcionalitást és csökkenti a súlyt
- Direct Mount aero lánckerekek a még jobb aerodinamika érdekében
- az X-Sync keskeny fog és széles fog rendszer megakadályozza, hogy a lánc leessen a lánckerékről
- a DUB középrész növeli a tartósságot és az egyszerűséget
- 160, 165, 170, 172,5, 175 mm-es hajtókarhosszban kapható
- kis súly
Force XPLR XG-1371 lánckeréksor
A Force XPLR 13 sebességes lánckeréksor a 10-46 fog közötti tartományban a gravelezés szent grálja. A 460%-os áttételtartomány mindenféle gravel felhasználáshoz alkalmas. A finom áttételezésnek köszönhetően soha nem kell keresgélned a megfelelő fokozatot - még a legmeredekebb emelkedőkön sem.
Tulajdonságok
- 460%-os áttételtartomány mindent lefed, amire az 1x gravel rendszereknek szükségük van.
- csak 13 sebességes XPLR hátsóváltókhoz
- csak Flattop láncokkal kompatibilis
- csak XDR kazettatesttel kompatibilis
SRAM RIVAL XPLR
Amikor a gravel bringázás keményre sikeredik, a Rival XPLR AXS megbirkózik vele. Ez a szett egy igazi munkagép a felülmúlhatatlan tartósságot és precizitást nyújtó, közvetlenül szerelhető váz, 13 sebességes, kifejezetten gravelre tervezett hátsóváltóval. Az új generációs Rival jobb és erősebb fékeket is kapott, miközben néhány grammot leadott a súlyából. Minden felhasználó kap valami pluszt mindenféle erőfeszítés nélkül.
Rival XPLR AXS hátsóváltó
Tökéletes váltás a jobb kialakításnak köszönhetően, még a legnehezebb gravel terepen is. Az UDH szabványú rögzítésnek köszönhetően a Rival XPLR AXS hátsóváltó tökéletes váltást biztosít határolócsavarok nélkül. Emellett páratlan ellenálló képességet biztosít bármivel szemben, amit a gravel világ elénk dob. Sár, laza sziklák vagy gondatlan légitársasági alkalmazottak sem tudják a beállítását elrontani. A vezeték nélküli AXS váltás a sima és erős láncvezérléssel párosítva teljesen könnyedén és menetkészen működik.
Tulajdonságok
- csak 1x hajtáslánchoz, XPLR 13 sebességes lánckeréksor 10-46 fogakkal és Flattop lánccal
- az UDH szabványos vázakra történő közvetlen rögzítés pontos váltást és tökéletes ütésállóságot biztosít
- egyszerű beállítás határolócsavarok nélkül
- cserélhető és javítható váltóalkatrészek
- nagyszerű láncvezetés az MTB hátsóváltók által inspirálva
Rival XPLR hajtómű
A szemed nem csal meg. A legjobb alumínium gravel hajtóművet nézed, ami eddig napvilágot látott. A gondos megmunkálás olyan hajtókarokat eredményezett, amelyek tökéletesen egyensúlyban tartják a merevséget és a súlyt, és csak ott használnak anyagot, ahol szükséges. Az X-Sync lánckerekek pedig a körülményektől függetlenül a helyén tartják a láncot.
Tulajdonságok
- Direct Mount lánckerekek 38-46 fogazattal
- a DUB középrész növeli a tartósságot és az egyszerűséget
- az X-Sync keskeny fog és széles fog rendszer megakadályozza, hogy a lánc leessen a lánckerékről
- szélesebb láncvonal, hogy kompatibilis legyen a Direct Mount hátsóváltókkal
- a hosszabb DUB tengely lehetővé teszi, hogy a hajtókarok mind az országúti, mind az MTB vázakhoz illeszkedjenek, így a hajtókarok márkafüggetlenül kompatibilisek lesznek.
- kompatibilis a 135 mm, 142 mm és a Boost szabványú hátsó tengelyszélességekkel
Rival XPLR AXS wattmérő
Bár a SRAM a minimumra csökkentette a Rival alumínium hajtókarok súlyát, a teljesítmény mérése során nem kötött kompromisszumokat. Az újratervezett hajtókarok középtengelyében elhelyezett könnyű és pontos mérőegység minden körülmények között szolgáltatja a szükséges adatokat. És az új, Direct Mount rögzítésű, könnyű és merev lánckerekekkel egyszerűen remekül néznek ki!
Tulajdonságok
- a hajtómű tengelyében elhelyezett egység a bal oldali hajtókarról származó teljesítményt méri és abszolút értékeket számol ki.
- választási lehetőség 44 vagy 46 fogazású aero lánckerekek között
- az akkumulátor élettartama akár 400 óra – az egész szezonban nem kell aggódnod emiatt
- AAA elemeket használ a könnyű cseréhez
- a DUB középrész növeli a tartósságot és az egyszerűséget
- IPX7 vízállósági szabvány (1 méteres mélységben 30 percig tömít)
- 160, 165, 170, 172.5, 175mm hajtókarhosszban kapható
- könnyű (kevesebb mint 40 grammal nehezebb, mint a wattmérő nélküli hajtókarok)
Rival XPLR XG-1351 lánckeréksor
A legjobb dolog a gravelben az, hogy megtapasztalhatod az ismeretlent. A 10-46 fogas áttételtartománynak és a 13 sebességes XG-1351 lánckeréksor finom fokozat átmeneteinek köszönhetően biztos lehetsz benne, hogy a megfelelő fokozatot fogod használni.
Tulajdonságok
- 460%-os áttételtartomány mindent lefed, amire az 1x gravel rendszereknek szükségük van.
- csak 13 sebességes XPLR hátsóváltókhoz
- csak Flattop láncokkal kompatibilis
- csak XDR kazettatesttel kompatibilis
- nikkelezett kivitel a csendes működés és a nagyobb tartósság érdekében
