Megérkezett a Sram mechanikus T-Type váltása!

ASPIRE SPORTS / Blog / Hírek / Megérkezett a Sram mechanikus T-Type váltása!

27.03.2025

A mechanikus SRAM váltók rajongói számára régóta várt újdonság végre a piacon van. Hogy néz ki a mechanikus T-Type és mit kínál az Eagle 90, 70 szett?

Az egyetlen hétköznapi dolog a váltóbowden. Minden más különleges.

Először is, a SRAM megvalósította a tökéletes álom MTB váltót. Ezzel olyan rendkívüli teljesítményt raktak össze, amire eddig még nem volt példa egyetlen mechanikus váltónál sem. És ezt EAGLE MECHANIKUS TRANSMISSION-ek nevezték el. Ez a világ első olyan mechanikus váltószettje, amelynek beszereléséhez nem kell váltótartófül, hanem egy úgynevezett Full Mount csatlakozást használ. Az első, amely lehetővé teszi, hogy bárhol, maximális terhelés alatt, kompromisszumok és korrekció nélkül válthass. Ez a világ első mechanikus váltószettje, amelynek hihetetlenül egyszerű a felszerelése és nincs szükség beállító csavarokra. Javítható. Mechanikus. Megfizethető. Az új mechanikus Eagle Transmission egy álom, amit a SRAM-nak sikerült valóra váltania.

Eagle 90 Transmission hátsóváltó

Az Eagle 90 Transmission a tökéletes válasz arra a kérdésre, hogy lehet-e jó a mechanikus váltás. A SRAM-nál kifejezetten a T-típusú váltókhoz kitalált egy új bowden húzási arányt, amely precíz, határozott váltást nyújt minden alkalommal, amikor csak szükséged van rá. Az Eagle 90 a valaha készült legerősebb mechanikus hátsóváltó. Ugyanazt a Full Mount kialakítást használja, mint elektromos testvérei. Tehát nem csak ugyanolyan masszív, de lehetővé teszi a belső és a külső paralelogramma csapok, a vezetőlemezek vagy a teljes láncvezető kanál szerszámmentes cseréjét is. Ez teszi az Eagle 90-et a legjobban javítható hátsóváltóvá az egész Eagle Transmission ökoszisztémában.

Eagle 90 Transmission hajtómű & E-MTB hajtókar szett

Az új Eagle 90 hajtókarok a válasz a robusztus és jól kinéző alkatrészek iránti egyre növekvő igényre. Ráadásul rövidebb, 155 és 160 mm-es hosszúságban is kaphatók, így minden kerékpárépítő szabadon választhat az alkatrészek közül és maximalizálhatja a kerékpár személyre szabását. Az Eagle90 hajtómű ezüstszínű acél T-Type lánckereket kapott, amelyhez az ösvényeken a jobb védelem és tartósság érdekében láncterelőkkel is felszerelhető. Ha pedig nem tetszik, lecserélhető bármelyik másik lánckerékre, amely megfelel a 8 csavaros Direct Mount szabványnak.

hajtókarhossz: 155, 160, 165, 170 és 175 mm
DUB Wide tengely, 55 mm-es láncvonalhoz

A kiválasztott elektromos kerékpár rásegítés gyártók számára lehetőség van a GapCap rendszer használatára is, amely gyönyörű tiszta és teljesen integrált megjelenést kínál.

hajtókarhossz: 150, 155, 160, 165 és 170 mm elektromos kerékpárokhoz
elérhető a SRAM Powertrain, Brose, Bosch és az új Bosch CX BDUB 38 modellekhez
a GapCap eltávolítható a hajtókarokról, hogy biztosítsa a kompatibilitást más, ISIS tengelyrendszerrel rendelkező motorokkal.

Eagle 90 Transmission váltókar és E-MTB Single Click váltókar

Az Eagle 90 váltókar kinézete, tapintása és kapcsolási minősége teljesen újszerűvé teszi a kerékpározást. Az optimalizált bowden húzás és a módosított karpozíció maximális irányíthatóságot biztosít. Az Eagle 90 a T-Type rendszerekhez optimalizált bowden húzási arányával jobban és pontosabban vált, mint bármilyen mechanikus váltás, amit eddig próbáltál.

Mivel az elektromos kerékpárok speciális megközelítést igényelnek, a SRAM ugyanezt a megközelítést alkalmazza a mechanikus váltók esetében is. Az Eagle 90 Single Click úgy lett kialakítva, hogy megóvja a használót a lánc felesleges terhelésétől és kopásától, mivel egyszerre csak 1 fokozatot enged váltani.

Sram Stealth fékkarokkal használva, mind a hagyományos, mind az E-MTB váltókarok esetében, a maximális esztétikát és a letisztult cockpit megjelenést tartották szem előtt a tervezők.

Eagle Transmission XS-1275 lánckeréksor

A GX Eagle Transmission lánckeréksor az a kulcselem, amelynek köszönhetően az egész Eagle Transmission rendszer a piacon elérhető legpontosabb váltást kínálja maximális terhelés mellett. Az X-SYNC lánckerék kialakítás biztosítja, hogy a kerékpár 100%-os pontosággal vált, még erős pedálozáskor is. Az egész lánckeréksort 55 mm-es láncvonalra tervezték, hogy a lánc csavarodása a teljes áttételtartományban minimálisra csökkenjen. A lánckeréksor 520%-os áttételtartománya optimalizálva lett, két nagyobb 38T-ra és 44T-re növelt lánckerékkel az 52T előtt a jobb fokozatok érdekében az alsó tartományban (a klasszikus Eagle 10-52-es lánckeréksorhoz képest). A felszerelés és a beállítás egyszerű a megjelölt „Setup Cog” lánckerékkel. A teljes lánckeréksor 2 részre van osztva - 1-8 és 9-12 lánckerék csoportra - a könnyebb csere érdekében.

GX Eagle Transmission Flattop lánc

A GX Eagle Transmission lánc a legerősebb lánc, amelyet a SRAM valaha gyártott. Az egész láncot kifejezetten úgy tervezték, hogy optimalizálja a teljes váltórendszer működését. Ráadásul a T-típusú láncok egyedi megjelenést biztosítanak a lapos felsőrészükkel. Ez a forma maximalizálja a váltási teljesítményt, és javítja bármely kerékpár kinézetét. Kifejezetten az E-MTB megnövelt nyomatékterhelésére is kifejlesztették a tömör csapoknak köszönhetően, amelyek hihetetlenül erősek.

Eagle 90 hajtáslánc & E-MTB Eagle 90 hajtáslánc

Mechanikus váltás a javából. Ez az Eagle 90 esetében így van és így is lesz. Kétségtelen, hogy ez a legtartósabb, és osztozik a „Full Mount” konstrukció felépítésében az elektromos testvéreivel. És ha valami mégis elromlana, a hátsóváltó teljesen szétszerelhető, a sérült alkatrészek cserélhetőek és újra összeszerelhetőek. A paralelogramma csapoktól a láncvezetőkig.

A rendszer középpontjában stílusos és tartós, kovácsolt alumínium hajtókar áll, DUB tengellyel, ezüst T-Type lánckerékkel és levehető láncterelőkkel. A teljes terhelés alatti váltás az egész Eagle Transmission rendszer védjegye és előnye, ebben az esetben az XS-1275 T-Type lánckeréksor, X-SYNC technológiával, és egy prémium minőségű, kifejezetten a T-Type váltórendszerekhez kifejlesztett bowdenes váltókar kombinációjának köszönhetően. Azok számára, akik maguk építik a kerékpárjukat - a mechanikus Eagle Transmission forradalmian egyszerű, 4 lépésből álló szerelési rendszerrel rendelkezik: Előkészítés – Felhelyezés - Meghúzás - Megfeszítés. Ugyanakkor nem kell határoló csavarokkal, a váltónak a lánckeréktől való távolságával foglalkozni és nem kell gondolkodni azon, hogyan kell beállítani. Az Eagle 90-et egyetlen céllal tervezték - hogy olyan messzire vigyen, amilyen messzire csak menni tudsz.

csak UDH vázakkal kompatibilis
165, 170, 175 mm hosszúságú hajtókarok DUB tengellyel, 32T T-típusú lánckerékkel és két láncterelővel
a váltókar Stealth kialakítású és kompatibilis az MMX tartóval
az Eagle 90 E-MTB SRAM/Brose és Bosch motorokhoz kapható, 160, 165 és 170 mm-es hajtókarhosszúsággal, Gap Cap-al a hajtókarok maximális integrációjához a vázba
34 fogas lánckerék 104bcd osztással más gyártók motorjához
Single Click váltókar E-MTB-khez
XS-1275 lánckeréksor, X-SYNC technológiával a maximális teljesítményért váltás közben
GX Eagle T-Type Flattop lánc

Eagle 70 Transmission

Hátsóváltó

Az Eagle 70 hátsóváltó a legjobb bowdenes váltás alapja. Ugyanazzal a bowden húzási aránnyal rendelkezik, mint drágább testvére, az Eagle 90. Így mindig precízen és pontosan fog váltani. Hasonlóképpen ugyanazt a Full Mount kialakítást használja, mint drágább testvérei a vezeték nélküli világból. Ezáltal az Eagle 70 tartós és kiválóan működő lett. A váltótest rengeteg cserélhető alkatrésszel rendelkezik, amelyek megegyeznek a GX, XO vagy Eagle 90 szettek cserealkatrészeivel.

Hajtómű & E-MTB hajtókar

alumínium hajtókar 3 csavaros T-típusú lánckerékkel

175 mm, 170 mm, 165 mm hajtókarhossz
a láncterelők ugyanazok, mint az Eagle 90, GX és X0 T-Type rendszereknél
DUB Wide tengely 55 mm láncvonalhoz

Az Eagle 70 Transmission E-MTB hajtókar elegáns és strapabíró választ ad a robusztus és esztétikus alkatrészek iránti növekvő igényre. ISIS-kompatibilis.

160 mm, 165 mm, 170 mm hajtókarhossz
ISIS tengellyel kompatibilis

Váltókar és E-MTB Single Click váltókar

Optimalizált bowden húzás, módosított váltókar pozíció. Az Eagle 70 még jobb váltási minőséget biztosít, mint bármi, amit eddig próbáltál. Az elektromos kerékpárok speciális követelményeihez igazodva, a Single Click váltókart úgy módosították, hogy kiküszöbölje a váltás közben láncot érő feszültséget - így egyszerre csak 1 fokozatot válthatsz.

XS-1270 lánckeréksor

Az XS-1270-es lánckeréksor ugyanazt a technológiát kínálja, mint a Transmission termékcsalád többi lánckereke - kiváló ár-érték arány mellett. A fekete és króm szín kombinációban kivitelezett lánckerék csendes, tartós és cserélhető 8-12 lánckerékkel rendelkezik. Ami az első alkalom, hogy a SRAM 10-52T áttételtartományt kínál hagyományos bordás kazettatesten, köszönhetően az 55 mm-es láncvonalnak, valamint a 10 fogas lánckerék és a rögzítőgyűrű integrálásának.

Flattop lánc

Az Eagle 70 szett lánca rendelkezik a Flattop T-típusú láncok minden előnyével. Elektromos kerékpár kompatibilis, tartós, strapabíró és bármilyen kerékpározásra készen áll.

Direct Mount lánckerék

az ezüst lánckerék 8 csavaros Direct Mount rögzítéssel lesz kapható
a fekete lánckerék 3 csavaros Direct Mount rögzítéssel lesz kapható
préselt acél kivitel
30-34T áttétel
+3mm offset
T-Type láncokkal kompatibilis
a láncterelők megegyeznek a GX és X0 T-Type rendszerekével.

SRAM mechanikus dropper-vezérlőkar

Hogy az Eagle 90 és 70 mechanikus szetteket teljessé tegye, a SRAM megalkotta a dropper nyeregszár vezérlésére szolgáló mechanikus kart is. A kar a fékkarok és váltókarok Stealth kialakításán alapul, és ideális ergonómiát biztosít. Kompatibilis a legtöbb bowdenes dropper nyeregszárral.

ugyanaz a „dizájnnyelv”, mint az Eagle Transmission szettek és a Stealth fékekek esetében, a letisztult cockpit megjelenés érdekében
a bowden húzás nagyszerűen működik a dropper nyeregszárak túlnyomó többségével
kompatibilis az MMX bilincsekkel a legjobb cockpit ergonómia érdekében