Nové brzdy SRAM Motive - co by vás o nich mělo zajímat?
Nové brzdy SRAM Motive - co by vás o nich mělo zajímat?

Nové brzdy SRAM Motive - co by vás o nich mělo zajímat?

01.04.2025

Americký výrobce cyklokomponentů SRAM představil několik novinek mezi svými brzdami. Modely Motive, Maven Base, DB6 a DB4. Co byste o nich možná měli vědět? 

SRAM MOTIVE

Jaký je rozdíl mezi brzdami Motive Ultimate, Silver a Bronze? 

Brzdy Motive Ultimate mají titanové šrouby, karbonovou páčku, ložisko v čepu páky a nastavitelné banjo na třmenu brzdy. Motive Silver mají hliníkovou páku, ložisko v čepu a banjo na třmenu. Brzdy Motive Bronze mají hliníkovou páčku, čep páky usazený v kluzném pouzdře a hadice je uchycena ve třmenu prostřednictvím trnu a olivy. Všechny tři varianty mají nastavení vzdálenosti páky bez nářadí, jsou kompatibilní s MMX matchmakerem a používají destičky Sram Large.

Proč mají brzdy Motive čtyři pístky?

Sram Motive využívají čtyř pístků pro maximálně efektivní přenos síly z destičky na kotouč tak, jak to vyžadují moderní XC tratě. 

Mají brzdy Sram Motive nastavení kontaktního bodu kotouč-destičky a nastavení vzdálenosti brzdové páky?

Brzdy Motive umožňují nastavit vzdálenost brzdových pák bez nutnosti použít nářadí. Vzhledem k úspoře hmotnosti tyto brzdy nemají tzv. Contact Point Adjust, jako např. model Maven.

Jak často je nutné brzdy Sram Motive odvzdušňovat?

SRAM doporučuje pro maximální výkon brzd Motive kompletní výměnu hydraulického oleje jednou za dva roky. Hlavní důvod, proč je servisní interval tak dlouhý, je, že minerální olej neabsorbuje vodu. Na rozdíl od dříve používané brzdové kapaliny DOT. 

Jsou brzda SRAM Motive kompatibilní i s minerálním oleji jiných výrobců?

Během vývoje testovali vývojáři ze společnosti SRAM všechny možné druhy minerálních olejů. Pokud budete používat jiný minerální olej než Maxima Mineral Brake Oil riskujete, že brzdy nebudou vždy 100% a v případě poškození nebude (pokud použijete jiný olej) uznána záruka.

SRAM MAVEN BASE

Jaký je rozdíl mezi brzdami Maven Base a Maven Bronze?

Brzdy Maven Base využívají čtyři pístky o průměru 18 mm, napojení hadice do třmenu systémem trn-oliva, a páku s technologií DirectLink namísto SwingLinku. Ve srovnání s jinými brzdami Maven jsou tyto brzdy celkově méně progresivní v přenosu síly, ale poskytují stejný výkon při brždění jako ostatní brzdy z kolekce Maven. Brzdy Maven Base se řadí do stejné řady "Extreme Duty" brzd jako brzdy Maven Ultimate, Silver a Bronze. 

Jak velké jsou pístky v brzdách Maven Base?

Brzdy Maven Base nabízí pístky o průměru 18 mm a jsou klasifikovány jako "Extreme Duty" brzdy. 

Proč mají brzdy Maven Base a zbytek kolekce Maven rozdílné průměry pístků?

Cílem bylo napodobit brzdnou sílu, jakou mají ostatní brzdy Maven s technologií SwingLink. Aby toho ve SRAMu dosáhli, zmenšili pístky a napárovali je s mnohem více lineárním projevem díky DirectLink pákám. To znamená, že brzdy Maven Base mají stejnou sílu, ale nemají tolik progresivní chod páky jako brzdy s technologií SwingLink. 

Mají brzdy Maven Base, Ultimate, Silver a Bronze stejnou páku?

Bohužel v základu ne. Ale je zde možnost kombinování a vlastního tunningu.

Jsou brzda SRAM Maven Base kompatibilní i s minerálním oleji jiných výrobců?

Během vývoje testovali vývojáři ze společnosti SRAM všechny možné druhy minerálních olejů. Pokud budete používat jiný minerální olej než Maxima Mineral Brake Oil riskujete, že brzdy nebudou vždy 100% a v případě poškození nebude (pokud použijete jiný olej) uznána záruka.

Jsou náhradní díly brzd Sram Maven Base, Ultimate, Silver a Bronze kompatibilní mezi sebou?

Bohužel nejsou. Brzdy Maven Base mají svůj separátní set náhradních dílů a nelze tak použít díly z brzdy Maven Ultimate, Silver a Bronze.

SRAM DB6 a DB4

Jsou brzdové páky SRAM DB6/4 použitelné oboustranně nebo jsou stranově orientované?

Brzdové páky brzd SRAM DB6/4 jsou stranově orientované a nelze tedy použít levou páku vpravo a naopak.

Mají brzdy DB6/4 stejnou architekturu páky jako jiné brzdy SRAM?

Brzdy DB6/4 mají stejný třmen jako brzdy DB8. A zatímco vypadají páky DB6 a DB4 stejně, DB6 nabízí tělo páky, které je kompatibilní s MMX matchmakerem. 

Jsou brzdy DB6/4 vhodné pro všechny typy kol včetně e-biků?

Brzdy DB6/4 jsou součástí série brzd "Heavy Duty" a jsou vhodné pro všechny typy kol včetně e-biků. Jejich uživatel bude těžit z podobného výkonu jako u brzd Code, a zároveň z menší náročností na údržbu.

Jaké jsou rozdíly mezi brzdami SRAM DB8, DB6 a DB4?

Rozdíly mezi těmito brzdami jsou následující:

  • součástí brzd DB8 je oboustranná páka, která je plně kompatibilní s MMX objímkou
  • brzdy DB6 mají stranově orientované páky, které jsou kompatibilní s MMX objímkami
  • brzdy DB4 mají stranově orientované páky, které MMX kompatibilní nejsou
  • síla a pocit na páce je u všech tří modelů stejný, brzdy DB6 a DB4 jsou však levnější

Nejbližší prodejci SRAM

Podobné články

Whyte RHeO – lehké městské elektrokolo pro každý den

Elektrokolo, které vypadá jako normální kolo – a přitom zvládne kopce, déšť, nákupy i ranní dojíždění bez jediné kapky potu. Whyte RHeO je britský design postavený na zkušenostech s horskými koly, tentokrát namířený přímo do ulic. Přečtěte si, proč si ho oblíbí jak zkušení cyklisté, tak ti, kdo na kolo sedají poprvé v životě.

Whyte Sythe: Britské enduro kolo, které tě dostane ze sedla

Enduro kolo, které tě podrží ve strmém sjezdu, nezklame ve výjezdu a přitom nestojí jako rodinné auto. Whyte Sythe je nástupce legendárního T-160 – a rovnou říkáme: nástupce, který jde ještě dál. Progresivní geometrie, 170 mm zdvihu vpředu, mullet kola v základu a výbava, která by se nestyděla ani na závodní trati. A to vše za cenu, která v téhle kategorii nemá konkurenci. Tady je kompletní průvodce tím, proč je Sythe enduro kolo roku.

Cannondale Topstone CAAD: hliníkový gravel bike, který překvapí i ostřílené cyklisty

Hliníkový gravel bike, který se nestydí za nic. Cannondale Topstone CAAD staví na dekádách zkušeností s výrobou špičkových hliníkových rámů a přináší kolo, které zvládne sobotní šotolinu, nedělní objevování i pondělní dojíždění do práce. Přečtěte si, proč je Topstone CAAD gravel bike, který nepotřebuje omluvy.

Crossmax Ultimate: nejlehčí zapletená XC kola od Mavic

V cross-country závodění rozhodují sekundy. A sekundy rozhodují gramy. A proto nová cross country kola Mavic Crossmax Ultimate nevznikla za zavřenými dveřmi laboratoře, ale přímo na tratích World Cupu, v diskuzích s elitními závodníky a po stovkách hodin testování.

Mavic Comete: Karbonová kola s moderní geometrií

Zapletená karbonová kola, která nabízí moderní profil s perfektní aerodynamikou, hmotností a jízdními vlastnostmi? Mavic Comete 45/55 a 55/65 jsou karbonová kola navržená pro silniční cyklisty, kteří rozhodně nechtějí dělat kompromisy a vědí, že každý watt se počítá.

Whyte Karve: e-bike s motorem Avinox M2S

Whyte Karve je nové agresivní trailové a enduro elektrokolo, které sází na silný motor Avinox M2S, 160 mm zdvihu, 800 Wh baterii a geometrii vyladěnou na rychlé traily, technické pasáže i rozbité sjezdy. Pokud hledáš eMTB, které umí tvrdě tahat do kopce, držet stopu v bordelu a přitom nepůsobí jako těžkopádný tank, Whyte Karve je mašina, kterou stojí za to sledovat.