Více výkonu
Maven poskytuje o téměř 50 % více brzdné síly než doposud nejsilnější model brzd, SRAM CODE. I když se zdá, že by se mohli zaměřit jen na tento aspekt, Maven toho poskytuje mnohem více než jen brutální účinek.
Ulevte svým rukám
Důležitější než samotná síla brzd, je to, jak moc je nutné mačkat páku. U brzd Maven je síla potřebná k zabrždění o 32 % menší, než je potřebná u brzd Sram CODE. Díky tomu se snižuje jejich vadnutí a zároveň vzrůstá síla potřebná pro absolutní kontrolu nad kolem v náročném prostředí sjezdu, e-mtb okruhů nebo dlouhých stagí během enduro závodů. Takže v klidu jezděte déle a tvrději, Maven vás podrží v obou případech.
Výkon v přebytku
Díky čtyřem pístkům o průměrech 19.5 mm a 18 mm není potřeba se ničeho bát. Pístky ve třmenech brzd Maven jsou jednoduše obrovské. Díky tomu je na destičky vyvíjen větší tlak, lepší brzdné vlastnosti a zároveň je nutné mnohem méně mačkat brzdovou páku.
Důležitá souhra částí
Obrovské pístky samy o sobě neznamenají vůbec nic. Dokud se ovšem nedají do páru s upravenými pístky v brzdové páce. Brzdný účinek je dán právě tím, jak spolu pístky ve třmenu a páce spolupracují.
Známý pocit
Sáhněte po páce Mavenu a budete se cítit “jako doma”. Tvar páky je převzatý z modelu CODE. Umístění čepu páky, její délka i tvar, stejně jako nastavení vzdálenosti páky a délky chodu, to vše je z něj převzato. Vedení brzdové hadice je uděláno ve “Stealth” stylu, pro co nejvíce čistý kokpit a spolupráci s moderním skrytým vedením hadic a bovdenů rámem.
Větší výkon pro lepší kontrolu
SwingLink v brzdových pákách mění postupně dávkování brzdného tlaku tak, jak mačkáte brzdovou páku. Čím větší oblouk opisuje páka po kružnici, tím větší je brzdná síla samotné brzdy. Progrese brzdného účinku vám přináší nesrovnatelnou kontrolu nad kolem. U Mavenů máte jistotu, že nebudou mít tzv. “On/Off” pocit na páce.
Čtyři šrouby pro vyšší výkon
Pokud si změříte chování jakéhokoliv brzdového třmenu pod zatížením tak zjistíte, že se kroutí. Čtyři šrouby ve třmenu brzd Maven tam nejsou jen pro parádu. Výrazně snižují ztráty brzdného výkonu a přenášejí větší tuhost třmene do brzdové páky.
Tuning
Brzdná síla Mavenů vás nechá jít na absolutní limit. A zároveň to obrovské množství brzdného účinku můžete v pohodě snížit. Stačí o tom přemýšlet jako o ladění hlasitosti. Více účinku znamená více možností.
Kotouče
Začněte od těch nejmenší – SRAM doporučuje začít s nejmenším kotoučem, který vaše kolo umožňuje nasadit. Každých 20 mm na průměru kotouče znamená dalších 14 % brzdného výkonu. Pokud skočíte ze 180 mm kotouče na 220 mm kotouč, brzdný výkon vzroste o 28 %!
Větší kotouč není vždycky lepší. Větší kotouč se totiž ne vždy dostatečně zahřeje a může se stát, že menší kotouč, který dosáhne optimální teploty, bude fungovat mnohem lépe. A jak to poznáte? Díky paprskům na těle kotouče:
- Bronzová barva znamená, že kotouče se zahřívají, jak mají a jejich průměr je tak ideální.
- Fialové nebo duhové zbarvení znamená, že se kotouč přehřívá a měli byste zvážit přechod na větší průměr.
- Žádné viditelné zbarvení znamená, že se kotouče nehřejí dostatečně a doporučili bychom změnu kotoučů na menší průměr.
Pokud zvolíte kotouče Sram HS2, získáte o 7 % vyšší účinnost a lepší ochranu proti přehřívání. Pokud nechcete, aby byly brzdy příliš “kousavé” a zároveň chcete ušetřit trochu hmotnosti, zvolte kotouče Sram CenterLine.
Brzdové desky
XL velikosti brzdových desek pro brzdy Maven je dostupná ve dvou směsích:
- Organická směs je vhodná pro ty, kteří chtějí okamžitý nástup brzdného účinku a minimum zvuků, které brzdy při brždění vydávají. Nejlepší výkon podávají v suchých podmínkách.
- Sintrovaná směs je skvělá v momentě, kdy chcete stabilní brzdný účinek po dlouhou dobu. Chovají se mnohem lépe v mokrých a blátivých podmínkách.
Abyste porazili teplo, využijte ho!
Běžným omylem je, že teplo je největším nepřítelem brzd. Pravda je, že teplo je zásadní. Aby brzdy byly silné a stabilní, musí mít neustále dostatek tepla v celém systému. A hlavně se musí vyhnout rychlým změnám mezi teplem a chladem. Je to umění. Umění, ve kterém Maven září.
Inteligentní hmota
Brzdové třmeny Maven poskytují skvělý výkon a konzistentnost především díky tomu, že zvládají optimálně pracovat s předáváním tepla. Díky velkému množství materiálu trvá déle, než se ohřejí na provozní teplotu, ale právě proto dokáží s teplem lépe pracovat a nechladnou tak rychle. Pokud se vyhnete tomu, aby se brzdy neustále chladily a zahřívaly, stabilita výkonu dosáhne úplně nového levelu.
Začíná to u těsnění
Těsnění pístků ve třmenech brzd Maven používá patentované materiály, které si zachovávají maximální těsnost bez ohledu na vysoké teploty způsobené bržděním nebo naopak nízké venkovní teploty. Všechny výše zmíněné vlastnosti překonávají dřívější problémy s minerálním olejem a nově z něj dělají výhodu. Vydejte se do těch nejtěžších terénů a dlouhých sjezdů s konzistentním brzdným účinkem. Jízdu za jízdou.
Sram Maven Ultimate Expert Kit
Ultimátní vyjádření síly
Každá trať je jiná. Podmínky se mění, stejně jako nastavení brzd. To nejlepší, co Sram Maven poskytují najdete v sadě Maven Ultimate Expert Kit. Je v ní vše, co potřebujete, abyste z brzdy Maven Ultimate dostali úplné maximum. V tomto kitu najdete třmeny brzd v luxusním červeno-stříbrném provedení včetně veškerého příslušenství.
- Přední a zadní brzda Maven Ultimate v limitované edici
- 2x organické a 2x sintrované destičky
- 4x HS2 kotouče (1x 220 mm, 2x 200 mm, 1x 180 mm)
- 2x 20 mm adaptér
- 2x MMX objímky
- Pro Mineral Oil odvzdušňovací sada
- Ochranný vak na kotouče
Sram Maven Ultimate
Maven Ultimate kombinuje stylové leštěné tělo páky s leštěnými třmeny a titanovými šrouby, které budou slušet každému kolu. Samozřejmostí je maximální možnost ladění brzd v podobě možnosti úpravy vzdálenosti brzdové páky a nastavení délky chodu brzdové páky bez nutnosti. Brzdy Maven jsou super, ale Maven Ultimate je absolutní špička.
- 18 a 19.5 mm pístky
- SwingLink typický pro páky Sram
- Tuhý 4 pístkový třmen pro maximálně efektivní využití tepla od brzd
- Organické destičky jako základ pro co nejlepší pocit z brždění
- Stealth architektura páky pro čistý moderní vzhled
- Minerální olej jako základ pro minimum servisu
- Designováno pro použití s kapalinou Maxima Mineral Brake Oil
- Ultimátní leštěné páky s titanovými třmeny
- Nastavení vzdálenosti a délky chodu páky bez nutnosti nářadí
Sram Maven Silver
Maven Silver nabízí černou anodizaci pák i třmenů a ocelové šrouby. A stejně jako Ultimate, i na variantě Silver můžete ladit vzdálenost páky a délku jejího chodu bez nutnosti použití nářadí.
- 18 a 19.5 mm pístky
- SwingLink typický pro páky Sram
- Tuhý 4 pístkový třmen pro maximálně efektivní využití tepla od brzd
- Organické destičky jako základ pro co nejlepší pocit z brždění
- Stealth architektura páky pro čistý moderní vzhled
- Minerální olej jako základ pro minimum servisu
- Designováno pro použití s kapalinou Maxima Mineral Brake Oil
- Černá anodizace pák a třmenů
- Nastavení vzdálenosti a délky chodu páky bez nutnosti nářadí
Sram Maven Bronze
Maven Bronze nabízí anodizaci s označením “Dark Polar” a nastavení vzdálenosti brzdové páky od gripů bez nutnosti použít nářadí.
- 18 a 19.5 mm pístky
- SwingLink typický pro páky Sram
- Tuhý 4 pístkový třmen pro maximálně efektivní využití tepla od brzd
- Organické destičky jako základ pro co nejlepší pocit z brždění
- Stealth architektura páky pro čistý moderní vzhled
- Minerální olej jako základ pro minimum servisu
- Designováno pro použití s kapalinou Maxima Mineral Brake Oil
- Černá anodizace pák a třmenů
Redukce pod brzdové třmeny
Konečně adaptér, který dává smysl. Díky zjednodušenému přístupu potřebujete pouze čtyři 18 mm šrouby, aby bylo možné co nejpřesněji vyladit pozici brzdových třmenů vůči kotouči. Dva druhy brzdových adaptérů spolehlivě pokryjí všechny kombinace kotoučů.
- Pro správné usazení brzd Maven je nutné využít tyto konkrétní adaptéry
- 20P-1 adaptéry pro 160 a 180 mm kotouče
- 20Pj-2 adaptéry pro 200 a 220 mm kotouče
- Součástí jsou čtyři 18 mm šrouby
- Vyrobeny z nerezavějící oceli
- Není nutné použít půlkulaté podložky
