Zawodnicze siodła Fizik teamu Visma | Lease a Bike
Zawodnicze siodła Fizik teamu Visma | Lease a Bike

Zawodnicze siodła Fizik teamu Visma | Lease a Bike

18.07.2024

Spędziliśmy dzień na Tour de France 2024 z Teamem Visma | Lease a Bike! 🚴‍♂️ Mieliśmy wyjątkową okazję zajrzeć za kulisy i zobaczyć, jakiego sprzętu używają najlepsi kolarze na świecie. W szczególności skupiliśmy się na siodełkach wyścigowych Fizik.

Siodełka to ten element roweru wyścigowego, który w największym stopniu podlega indywidualnym wymaganiom. Właściwe ustawienie i komfort są kluczem do osiągnięcia maksymalnej wydajności. Jednak wymagania kolarzy dotyczące kształtu, szerokości lub twardości są różne. Dlatego ważne jest, aby zespół miał dostawcę siodełek, który ma szeroką ofertę najwyższej jakości i do tego może reagować na indywidualne potrzeby kolarzy. Zespół Visma | Lease a Bike współpracuje z legendarną włoską marką siodełek Fizik.

Fizik VENTO ANTARES ADAPTIVE ONE-TO-ONE

Zawodowi kolarze są bardzo konserwatywni, zwłaszcza jeśli chodzi o siodła. Dlatego wielu zawodników używa tego samego modelu siodełka przez kilka sezonów, a nawet przez całą karierę. Ale w przypadku Vilco Keldermana i Christophe'a Laporte'a mogliśmy zobaczyć, że idą z duchem czasu pod tym względem i wyposażyli swoje specjalne modele w siodełka Fizik Antares z technologią Adaptive 3D. Co więcej, zostały one spersonalizowane w ramach programu ONE-TO-ONE.

Fizik ONE-TO-ONE to program produkcji siodełek rowerowych na zamówienie, który Fizik uruchomił w tym sezonie i jest dostępny dla wszystkich u wybranych partnerów. Najbliżej Polski usługę można zamówić w Czechach, w Ski a Bike Centrum Radotín.

Pomiar, który odbywa się na samym rowerze, dynamicznie monitoruje nacisk miednicy na siodełko i ruch rowerzysty podczas jazdy. Tworzy to unikalny profil obciążenia siodełka i zestaw indywidualnych danych biometrycznych rowerzysty. Na podstawie tych danych produkowane jest siodełko drukowane w 3D, które jest maksymalnie dostosowane do anatomii i stylu jazdy rowerzysty.

Fizik VENTO ANTARES R1

Fizik Antares to klasyczna wersja powyższego siodełka, którą wielu kolarzy nadal preferuje zamiast modeli z technologią Adaptive. Dzięki sprawdzonej konstrukcji i zrównoważonemu komfortowi, Antares jest popularnym wyborem zarówno wśród profesjonalistów, jak i amatorów. Siodełko Antares oferuje idealne połączenie wytrzymałości i elastyczności. Jest używane na przykład przez największą gwiazdę Visma | Lease a Bike Jonasa Vingegaarda i czołowego słoweńskiego kolarza na czas Jana Tratnika.

Fizik VENTO ANTARES R1 (poprzedni model)

Właśnie poprzedni model Fizik Vento Antares R1 jest przykładem na to, że niektórzy kolarze są bardzo konserwatywni i nie lubią zmieniać siodełka, jeśli im odpowiada. Model ten nie jest już sprzedawany, jednak nadal zachowuje swoją popularność dzięki połączeniu lekkości, wytrzymałości i komfortu. Mimo, że został zastąpiony przez nowsze wersje, niektórzy zawodowcy, tacy jak Wout van Aert i Tiesj Benoot, nie mogą się nim nacieszyć i nadal używają go w swoich maszynach. Ich wybór podkreśla znaczenie indywidualnych preferencji i zaufania do sprzętu, który pomaga im osiągnąć szczytową efektywność.

Najbliżsi dealerzy fi'zi:k

Podobne artykuły

Whyte RHeO – lekki miejski ebike na co dzień

Rower elektryczny, który wygląda jak zwykły rower – a mimo to radzi sobie z podjazdami, deszczem, zakupami i porannymi dojazdami do pracy bez ani jednej kropli potu. Whyte RHeO to brytyjski projekt oparty na doświadczeniach związanych z rowerami górskimi, tym razem przeznaczony bezpośrednio na ulice. Przeczytaj, dlaczego spodoba się zarówno doświadczonym rowerzystom, jak i tym, którzy wsiadają na rower po raz pierwszy w życiu.

Whyte Sythe: tu nie ma jazdy na siedząco!

Brytyjski rower enduro, który nie zawiedzie Cię w trudnym terenie, a przy tym nie kosztuje tyle, co samochód. Whyte Sythe to następca legendarnego modelu T-160 – i to następca, który idzie jeszcze dalej. Progresywna geometria, 170 mm skoku z przodu, koła typu „mullet” w standardzie oraz osprzęt prosto na zawody. A wszystko to w cenie, która w tej kategorii nie ma sobie równych. Oto kompletny przewodnik wyjaśniający, dlaczego Sythe jest rowerem roku do enduro.

Cannondale Topstone CAAD: aluminiowy gravel, który zaskoczy wszystkich

Aluminiowy gravel, który nie ma się czego wstydzić. Cannondale Topstone CAAD opiera się na dziesięcioleciach doświadczenia w produkcji najwyższej klasy aluminiowych ram i poradzi sobie zarówno z sobotnią jazdą po szutrach, niedzielną ekspolarcją, jak i poniedziałkowym dojazdem do pracy. Przeczytaj, dlaczego Topstone CAAD to gravel, który nie potrzebuje żadnych wymówek.

Whyte Kado: eMTB z Boschem CX na ścieżki i do enduro

Whyte Kado to brytyjski rower eMTB przeznaczony do jazdy po szlakach i do enduro, który ma tylko jeden cel: pozwolić Ci jeździć tak, jak zawsze chciałeś. Napęd Bosch Performance Line CX, akumulator o pojemności do 800 Wh, nisko położony środek ciężkości oraz geometria, która zapewni Ci pewność siebie na każdym zjeździe. Oto kompletny przewodnik wyjaśniający, dlaczego Kado jest inne – i dlaczego redakcje rowerowe na całym świecie ściągają czapki z głów.

Crossmax Ultimate: najlżejsze koła XC Mavica

W wyścigach cross-country o wszystkim decydują sekundy. A sekundy zależą od gramów. Dlatego nowe rowery cross-country Mavic Crossmax Ultimate nie powstały za zamkniętymi drzwiami w laboratorium, ale bezpośrednio na trasach Pucharu Świata, w wyniku rozmów z czołowymi zawodnikami i po setkach godzin testów.

Mavic Comete: nowoczesne karbonowe koła

Karbonowe koła z nowoczesnym profilem, doskonałą aerodynamiką, wagą i właściwościami jezdnymi? Mavic Comete 45/55 i 55/65 to sprzęt zaprojektowany dla kolarzy szosowych, którzy nie chcą iść na kompromisy i wiedzą, że każdy wat się liczy.