Prawidłowo działający układ hamulcowy ma zasadnicze znaczenie dla bezpiecznego użytkowania roweru. Jeśli nie jesteś pewien swoich umiejętności w zakresie montażu klocków hamulcowych, zalecamy skorzystanie z pomocy przeszkolonego specjalisty, takiego jak mechanik rowerowy w lokalnym sklepie rowerowym. Hamulce są układem o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa, dlatego podczas pracy przy nich należy zachować szczególną ostrożność.
Klocki hamulcowe Sinter do hamulców tarczowych stanowią znaczące ulepszenie układu hamulcowego. Aby uzyskać optymalną wydajność, ważne jest, aby były one prawidłowo zainstalowane i dotarte.
Proces docierania przygotowuje tarczę hamulcową i klocki do współpracy. Te dwa komponenty muszą się do siebie dopasować, aby maksymalnie ekfektywnie Cię spowalniać. Podczas docierania klocków część materiału klocka przenosi się na tarczę, dzięki czemu podczas hamowania dochodzi do maksymalnego kontaktu materiału ciernego. Pozwala to na wydajną pracę systemu, zapewniając lepsze wyniki.
Poświęć trochę czasu na wyczyszczenie i odtłuszczenie tarczy hamulcowej. Skuteczne hamowanie opiera się na harmonijnej współpracy powierzchni klocków i tarcz hamulcowych. Podczas docierania nowych klocków, materiał z klocka będzie osadzał się na tarczy, więc posiadanie czystej tarczy, do której ten materiał może przylgnąć, ma kluczowe znaczenie.
- Zamontuj nowe klocki zgodnie z instrukcjami producenta hamulców, uważając, aby nie dotknąć okładzin. Po prostu przytrzymaj klocki między palcami za pomocą płytki nośnej lub jeszcze lepiej, użyj rękawiczek.
- Uważaj, aby nie wcisnąć dźwigni hamulca bez zamontowanego koła. Jeśli tak się stanie, konieczne może być wciśnięcie tłoczków z powrotem do zacisku za pomocą odpowiedniego narzędzia.
- Po ponownym zamontowaniu kół nadszedł czas na przeprowadzenie procesu docierania, w tym celu zalecamy jazdę w miejscu wolnym od ruchu drogowego.
- Jedź rowerem z prędkością 15 km/h i aktywuj hamulce 20 razy, ale nigdy nie blokuj kół. Wciśnij hamulec, aby zmniejszyć prędkość do 5 km/h, zwolnij hamulec i powtórz tę czynność.
- Następnie zwiększ prędkość do 25 km/h i hamuj 10 razy, tym razem mocniej. Ponownie ważne jest, aby nie zablokować hamulców. Zmniejsz prędkość za każdym razem, gdy hamujesz do 5 km/h, tak jak poprzednio.
- Następnie jedź z prędkością 30 km/h i dwukrotnie mocno zahamuj do 5 km/h.
- Klocki hamulcowe będą już dotarte. Proces ten jest bardzo ważny. Jeśli klocki nie zostaną prawidłowo ułożone, nie będzie można uzyskać pełnej skuteczności hamowania podczas jazdy.
