Gravel bike

S čím dál větší popularitou gravelového ježdění samozřejmě narůstají také nároky gravelistů na obutí svých jednostopých miláčků. Už dávno je pryč doba, kdy pláště na gravel znamenaly šířku 35 mm a nic víc. Dnes už si může jezdec vybrat nejen šířku plášťů, u některých výrobců až 50 mm, ale také směs pláště, různé druhy ochrany proti průrazu nebo barvy bočnic. V tomto článku si projdeme aktuální nabídku značek Michelin, Maxxis a Zipp a rozebereme detailněji jednotlivé druhy plášťů pro gravelové ježdění. Valná většina pláštů na gravel, které budou v tomto článku představeny, se dodávají jak v drátovém, tak i kevlarovém provedení, v několika různých směsích i šířkách.

Brzdy jsou komponentem jízdního kola, který hraje klíčovou roli v oblasti bezpečnosti. Špatná funkce brzd výrazně snižuje ovladatelnost kola a zásadně omezuje vaše jízdní dovednosti. Proto by měla být údržba hydraulických brzd jednou z našich priorit.

Sram představuje novou gravelovou sadu Apex. Jak už jsme si zvykli z vyšších sad Force a Rival, i nový Apex nabídne široký rozsah převodů 1×12. V kombinaci s kazetami 11-44z a 11-50z tak poskytuje dostatečný rozsah pro svižnou jízdu po šotolině, bikepacking, příležitostné výlety i vše mezi tím.

Nejpreciznější Force AXS je tady. Technologie vyvinuté pro profesionály WorldTour dorazily nyní i do dostupnějších řad. Užijte si přepracované řadící páky, vyšší efektivnost celého pohonu díky integrovaným převodníkům, uhlazenější vzhled a konzistentní pocit z brzdného účinku.